Wyślij wiadomość
Dom
Produkty
O nas
Wycieczka po fabryce
Kontrola jakości
Skontaktuj się z nami
Poprosić o wycenę
Aktualności
Qingdao TaiCheng transportation facilities Co.,Ltd.
Dom ProduktyAutostrada rolkowa

EVA PU materiał bezpieczeństwo drogowe bariera rolkowa autostrada obrotowa zderzenie

Chiny Qingdao TaiCheng transportation facilities Co.,Ltd. Certyfikaty
Chiny Qingdao TaiCheng transportation facilities Co.,Ltd. Certyfikaty
Jestem bardzo wdzięczny personelowi Taicheng za współpracę. Nasza instalacja poręczy jest bardzo piękna, a moim klientom też to się podoba. Następnym razem odkupię.

—— Le Thao

Im Online Czat teraz

EVA PU materiał bezpieczeństwo drogowe bariera rolkowa autostrada obrotowa zderzenie

EVA PU Material Traffic Safety Roller Barrier Highway Rotary Crash
EVA PU Material Traffic Safety Roller Barrier Highway Rotary Crash
video play

Duży Obraz :  EVA PU materiał bezpieczeństwo drogowe bariera rolkowa autostrada obrotowa zderzenie

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Taicheng
Orzecznictwo: BV,CCS,LR,DNV,ABS
Numer modelu: HRB-1
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 50 metrów
Cena: usd100-300/m
Szczegóły pakowania: Paleta
Czas dostawy: 5-8 dni
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply: 15-20 km/miesiąc
Szczegółowy opis produktu
Materiał: EVA Zastosowanie: Bezpieczeństwo na drogach
Zalety: Bezpieczna
High Light:

Bezpieczeństwo ruchu drogowego

,

Ogrodzenie rolkowe bezpieczeństwa z materiału PU

,

EVA Rotacyjna bariera zderzeniowa na autostradzie

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd

Pierwszy producent eksportujący nowe bariery rolkowe w Chinach

EVA PU materiał bezpieczeństwo drogowe bariera rolkowa autostrada obrotowa zderzenie 0

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd. jest przedsiębiorstwem technologicznym inwestującym w Henger Group.Taicheng Transport ma innowacyjny zespół badawczy., zaawansowana technologia produkcyjna, najwyższej klasy zakłady produkcyjne i doskonałe metody testowania. , niezawodna jakość produktu, entuzjastyczna obsługa posprzedażna, poświęcona wielkiej sprawie poprawy bezpieczeństwa drogowego w Chinach.

 

The impact-resistant and energy-absorbing rotating guardrail independently developed and designed by Taicheng Transportation has broken the technological monopoly of Korean and American countries and filled the market gap of China's rotating guardrailProdukt posiada ponad 20 krajowych patentów i pomyślnie przeszedł test zderzenia małych samochodów (samochody rodzinne),Autobusy i duże ciężarówki w miejscu testowania autostrady Ministerstwa Komunikacji, a wyniki badań i dane zderzeń są na najwyższym międzynarodowym poziomie.

 

Nowa seria obrotowych barier przeciwderzeniowych jest szeroko stosowana w Korei Południowej, Japonii, Stanach Zjednoczonych, Zjednoczonych Emiratach Arabskich i innych krajach.w przypadku wdrożenia nowych przepisów dotyczących bezpieczeństwa drogowego, w szczególności w odniesieniu do wprowadzania nowych przepisów dotyczących bezpieczeństwa drogowego,Bezpieczeństwo własności stanowi wiarygodną gwarancję i silną osłonę bezpieczeństwa drogowego.Nowy rodzaj obrotowej bariery antykollicyjnej zostanie rozpowszechniony na chińskich autostradach i częściach podatnych na wypadki, wprowadzając innowacyjny projekt ochrony środowiska drogowego w Chinach, przynosząc przełomowe efekty ochrony dla bezpieczeństwa drogowego i stając się projektem życia na rzecz przyszłych pokoleń. .

 

Firma zawsze będzie przestrzegać zasad korporacyjnych "nie zapominając o pierwotnej intencji, zorientowanej na ludzi i innowacji technologicznej",budowanie pierwszorzędnego przedsiębiorstwa infrastruktury transportowej o międzynarodowej konkurencyjności, aby zapewnić społeczeństwu wysokiej jakości nowe obrotowe bariery antykolizje i chronić bezpieczeństwo drogowe kraju i świata.

EVA PU materiał bezpieczeństwo drogowe bariera rolkowa autostrada obrotowa zderzenie 1

Opis produktu

Nowy obrotowy poręcz jest również nazywany "poręczem przeciwkolizji wiadrowym " lub " nowego typu barierami rowerowymi na autostradzie ".Poprzez wzmocnienie wydajności i metody montażu kolumny i ogrodzenia, skutecznie uniemożliwia przejście samochodu przez płot i opuszczenie pasa jazdy.

EVA PU materiał bezpieczeństwo drogowe bariera rolkowa autostrada obrotowa zderzenie 2

EVA PU materiał bezpieczeństwo drogowe bariera rolkowa autostrada obrotowa zderzenie 3

EVA PU materiał bezpieczeństwo drogowe bariera rolkowa autostrada obrotowa zderzenie 4

Zasada działania:

Rotacyjna bariera przeciwderzeniowa łączy w sobie zalety tradycyjnych barier i nowych, odpornych na uderzenia bębnów pochłaniających energię,i realizuje metodę ochrony "jednej kolumny i czterech kolumn"Rotacyjna bariera antykollicyjna poprawia metodę montażu poprzez wzmocnienie wydajności tradycyjnych kolumn i barier.Gdy dochodzi do wypadku, swobodny obrót kilku grup obracających się wiaderek przeciwdernych może skutecznie rozkładać siłę uderzeniową samochodu,tak, że energia uderzenia prostopadła do kierunku ogrodzenia może zostać przekształcona w energię obrotową równoległą do kierunku obrotowego wiadra przeciwderunkowego. , Połączenie tej energii obrotowej z energią elastyczną obracającej się beczki może pociągnąć pojazd wypadkowy, aby utrzymać normalny kierunek jazdy i prędkość,Unikając sytuacji "głowy do głowy" pojazdu i tradycyjnej bariery w poprzednich wypadkach drogowych, może uniemożliwić samochodowi przejście przez barierę ochronną i wyjechanie z toru jazdy, a tym samym skutecznie ograniczyć poważne konsekwencje wypadków drogowych,i ochrony bezpieczeństwa osobistego kierowców i pasażerów w dużym stopniu.

EVA PU materiał bezpieczeństwo drogowe bariera rolkowa autostrada obrotowa zderzenie 5

EVA PU materiał bezpieczeństwo drogowe bariera rolkowa autostrada obrotowa zderzenie 6

PMateriały produkcyjne

Odporna na uderzenia i pochłaniająca energię, obracająca się beczka przeciwkolizji jest wykonana z wysokiej technologii polimerowego materiału kompozytowego – poliuretanu, który jest w pełni formowany jednocześnie.Materiał poliuretanowy ma wysoką wytrzymałość materiału polietylenowego i wysoką elastyczność materiału gumowego, więc sama beczka ma charakterystykę wysokiej elastyczności, odporności na zderzenia i zużycie, co pozwala uniknąć rozbicia się podczas uderzenia,i jednocześnie skutecznie chronić barierę i pasażerów. aby chronić.

Rotacyjny wiaderek przeciwderny kolizji ma również silną zdolność odzyskiwania, która może szybko przywrócić oryginalny kształt i wydajność w przypadku silnego uderzenia, co może zaoszczędzić koszty utrzymania dróg.Oprócz dobrej odporności na zderzenia i zużycie, obracający się wiaderek antykolydujący ma również wiele zalet, takich jak odporność na korozję, odporność na starzenie się, odporność na warunki pogodowe,Niełatwo się złamać.W naturalnych warunkach na zewnątrz, żywotność może osiągnąć 10 lat. lub więcej.

EVA PU materiał bezpieczeństwo drogowe bariera rolkowa autostrada obrotowa zderzenie 7

Zastosowanie produktu

Kolor wyglądu obracającej się beczki przeciwdernej można dostosować do różnych kolorów ostrzegawczych, takich jak żółty, pomarańczowy, pomarańczowy, czerwony, zielony itp.Efekt odbicia o wysokiej jasności sprawia, że beczka antykolizji utrzymuje wysoki stopień rozpoznawalności i ostrzegania w złych warunkach pogodowych, takich jak noc i deszczowe dni, przyciągają uwagę kierowcy i zmniejszają liczbę wypadków.centralne pasy izolacyjne, szybkie obszary skrętu, skomplikowane skrzyżowania itp. Ze względu na jego dobre działanie przeciwderne zderzeniom, może być również stosowany jako różne urządzenia energetyczne, kolumny parkingowe,duże narożniki półek i inne przedmioty. sprzęt obronny.

EVA PU materiał bezpieczeństwo drogowe bariera rolkowa autostrada obrotowa zderzenie 8

Cechy produktu

(1)Oporność na zużycie jest o 200% wyższa niż w przypadku innych beczek przeciwderzeniowych na rynku

Ze względu na swój unikalny proces i proces produkcji,Taicheng obracająca się beczka antykollicyjna naturalnie generuje 3 mm grubości twardej warstwy ochronnej poliuretanu na zewnętrznej warstwie podczas procesu produkcji beczkiJego wytrzymałość na rozciąganie i nośność są 2-3 razy większe niż w przypadku innych beczek przeciwderzonych na rynku.

 

 

(2)Oporność na kwas i kwas, odporność na wysoką i niską temperaturę, odporność na promieniowanie, odporność na uderzenia, niełatwe starzenie się, wysoka oporowość płomienia.Zewnętrzna warstwa ochronna sprawia, że beczka sama ma wysoki opóźniacz płomieniInne beczki przeciwkolizjne z tego samego materiału nie są oporowe,który płonie w ogniu, w płomieniu jasnym,.

 

 

(3) Rozmiar, wygląd i kolor obracającej się beczki antykollicyjnej można dostosować i przetwarzać zgodnie z wymaganiami klienta, a zróżnicowana produkcja na zamówienie jest wysoka.Taicheng usprawnia proces produkcji beczek przeciwderzeniowych Hanmei, przyjmuje metodę produkcji otwartej formy, poprawia wydajność produkcji, a wymiana formy jest szybka i wygodna.

 

(4) Nowy rodzaj obracających się wyrobów z serii antykolizji przyjmuje konstrukcję modułową, ogólna instalacja jest prosta i szybka, nie wymaga profesjonalnego kierownictwa,instalacja jest bezpieczna i wolna od zanieczyszczeń, a koszt instalacji jest niski.

 

(5).Niskie koszty posprzedaży

Pojemnik antykollicyjny absorbujący energię ma silną odporność na zużycie i odporność na uderzenia, a obracająca się bariera antykollicyjna jest mocno zaprojektowana.W przypadku zwykłych wypadków drogowych nie ma potrzeby wymiany bariery, oszczędzając koszty obsługi i utrzymania.

 

(6) Upiększenie środowiska

W porównaniu z tradycyjnym poręczkiem obrotowym, obrotowy poręczek przeciwderny jest piękny i oszałamiający ze względu na swój kolor.może również upiększyć otoczenie, zwłaszcza na malowniczym odcinku drogi wokół góry, jest zintegrowany z otaczającą scenerią, tworząc różnicę.

EVA PU materiał bezpieczeństwo drogowe bariera rolkowa autostrada obrotowa zderzenie 9

EVA PU materiał bezpieczeństwo drogowe bariera rolkowa autostrada obrotowa zderzenie 10

EVA PU materiał bezpieczeństwo drogowe bariera rolkowa autostrada obrotowa zderzenie 11

Wymogi dotyczące przetwarzania

(1)Kolumna może być formowana przez spawanie wysokiej częstotliwości.

(2)Otwory śrutowe belki, kolumny i obręczy powinny być dokładnie ustawione, a wszystkie otwory śruby splicingowej na każdym końcu powinny być przebić jednocześnie.

(3)Końcówka barykady musi być formowana przez formowanie.

(4)Bramy i kolumny nie mogą być spawane i wierzone na miejscu.

(5)W przypadku instalacji na odcinku drogi o promieniu krzywej mniejszym niż 70 m, wiązka powinna być przetworzona w odpowiedni kształt łuku w zależności od wielkości promienia krzywy.

6Jakość wyglądu

(1)Wzór obracającej się beczki powinien być równomiernego koloru, z gładkimi krawędziami, bez grzybów i błysków; bez łuszczenia, pęknięć, pęcherzyków, trachomu i innych wad na powierzchni,a ogólny kształt jest kompletny i nie ma widocznego zniekształcenia.

(2)Wymiar i kolor obudowy powinny być jednolite, ściany wewnętrzne i zewnętrzne powinny być płaskie, jednolite, gładkie, wolne od wad, takich jak załamanie, dołki, otwory, ślady łza i zanieczyszczenia,i nie powinno być pęcherzyków ani pęknięć w sekcji.

zdolność produkcyjna

W przypadku nowego rodzaju obrotowej barili, nasza zdolność produkcyjna wynosi 12-15 km miesięcznie, co może zaspokoić potrzeby wysyłki wszystkich pilnych zamówień.

EVA PU materiał bezpieczeństwo drogowe bariera rolkowa autostrada obrotowa zderzenie 12

EVA PU materiał bezpieczeństwo drogowe bariera rolkowa autostrada obrotowa zderzenie 13

EVA PU materiał bezpieczeństwo drogowe bariera rolkowa autostrada obrotowa zderzenie 14

EVA PU materiał bezpieczeństwo drogowe bariera rolkowa autostrada obrotowa zderzenie 15

Szczegóły kontaktu
Qingdao TaiCheng transportation facilities Co.,Ltd.

Osoba kontaktowa: Anna

Tel: +8615066810509

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)