|
| Brand Name: | TC |
| Model Number: | HG |
| MOQ: | 50m |
| Cena £: | USD260/m |
| Payment Terms: | 30%TT Deposit+70% Balance Before Delivery |
| Supply Ability: | 500m Per Week |
Bariera drogowa typu Highway Roller Barrier to zaawansowany i wysoce wydajny produkt zaprojektowany specjalnie z myślą o bezpieczeństwie drogowym i ochronie. Zaprojektowana z precyzją i myślą o trwałości, bariera ta jest produkowana przy użyciu najnowszej technologii w produkcji barier ochronnych, co czyni ją idealnym wyborem do zastosowań w bezpieczeństwie dróg. Jest produkowana przy użyciu maszyny do walcowania barier ochronnych (Guardrail Roll Forming Machine) i maszyny do walcowania barier drogowych (Highway Guardrail Roll Forming Machine), co zapewnia stałą jakość i solidną konstrukcję.
Jedną z wyróżniających się cech bariery drogowej Highway Roller Barrier są elastyczne opcje rozstawu. Klienci mogą wybierać spośród trzech różnych konfiguracji rozstawu: 1 metr, 0,7 metra lub 0,5 metra, w zależności od specyficznych wymagań bezpieczeństwa i warunków drogowych. Ta elastyczność sprawia, że bariera jest adaptowalna do różnych środowisk drogowych, zwiększając jej skuteczność w zapobieganiu wypadkom i poprawiając ogólne bezpieczeństwo drogowe.
Zdolność produkcyjna bariery drogowej Highway Roller Barrier jest imponująca, z wydajnością 300 metrów dziennie. Tak wysoka przepustowość jest możliwa dzięki zastosowaniu zaawansowanych maszyn, takich jak maszyna do walcowania barier ochronnych (Guardrail Roll Forming Machine), która usprawnia proces produkcji przy zachowaniu wysokiej precyzji. W rezultacie projekty na dużą skalę mogą być realizowane sprawnie, bez kompromisów w zakresie jakości lub standardów bezpieczeństwa.
Rozmiar rolki to kolejna kluczowa specyfikacja tego produktu, dostępna w dwóch średnicach: 245 mm i 350 mm. Te wymiary zapewniają niezbędną wytrzymałość i stabilność do skutecznego pochłaniania i rozpraszania sił uderzenia. Rolki są zaprojektowane do bezproblemowej współpracy z systemem szyn rolkowych HDG (HDG Roller Track system), który jest integralną częścią konstrukcji bariery drogowej Highway Roller Barrier. Ta kombinacja zapewnia płynne działanie i niezawodną wydajność nawet w trudnych warunkach.
Pod względem trwałości, bariera drogowa Highway Roller Barrier może pochwalić się imponującą żywotnością do 10 lat. Ta długowieczność jest osiągana dzięki zastosowaniu zaawansowanych technologii, w tym cynkowania ogniowego na gorąco (HDG) i procesów walcowania na zimno. Bariera jest pokryta powłoką cynkowaną ogniowo na gorąco, która chroni ją przed korozją, rdzą i zużyciem środowiskowym. Stal walcowana na zimno użyta do jej konstrukcji dodatkowo zwiększa jej wytrzymałość i odporność, dzięki czemu nadaje się do długotrwałego użytkowania w różnych klimatach i warunkach pogodowych.
Technologia stojąca za produktem to harmonijne połączenie procesów cynkowania ogniowego na gorąco i walcowania na zimno, zapewniające najwyższe standardy jakości. Powłoka cynkowana ogniowo na gorąco zapewnia solidną warstwę ochronną, która zapobiega degradacji spowodowanej wilgocią i narażeniem na działanie chemikaliów. Tymczasem proces walcowania na zimno udoskonala mikrostrukturę stali, prowadząc do poprawy właściwości mechanicznych, takich jak zwiększona wytrzymałość na rozciąganie i udarność. Ta kombinacja obróbki gwarantuje, że bariera drogowa Highway Roller Barrier pozostaje niezawodna i bezpieczna przez cały okres użytkowania.
Ponadto, integracja systemu szyn rolkowych HDG (HDG Roller Track system) w konstrukcji bariery zwiększa jej wydajność operacyjną. Szyna rolkowa HDG umożliwia płynny ruch i pochłanianie sił, co jest kluczowe w minimalizowaniu uszkodzeń podczas uderzeń pojazdów. Ta funkcja nie tylko poprawia zdolności ochronne bariery, ale także przedłuża jej żywotność poprzez zmniejszenie zużycia rolek i powiązanych komponentów.
Ogólnie rzecz biorąc, bariera drogowa Highway Roller Barrier to produkt najwyższej klasy, dostosowany do rygorystycznych wymagań nowoczesnego bezpieczeństwa drogowego. Jej konfigurowalne opcje rozstawu, wysoka dzienna produkcja, solidne rozmiary rolek i trwałe materiały czynią ją niezawodnym wyborem zarówno dla zarządców dróg, jak i firm budowlanych. Dzięki wykorzystaniu najnowocześniejszych maszyn do walcowania barier ochronnych (Guardrail Roll Forming Machines) i zaawansowanej technologii cynkowania ogniowego na gorąco i walcowania na zimno, produkt ten wyznacza nowy standard w dziedzinie barier drogowych.
Podsumowując, jeśli szukasz trwałego, wydajnego i zaawansowanego technologicznie rozwiązania w zakresie barier drogowych, bariera Highway Roller Barrier jest doskonałą inwestycją. Łączy w sobie wysoką wydajność produkcji, elastyczne opcje instalacji i długoterminową trwałość, aby zapewnić optymalne bezpieczeństwo drogowe i ochronę. Zaufaj mocy maszyny do walcowania barier drogowych (Highway Guardrail Roll Forming Machine) i technologii szyn rolkowych HDG (HDG Roller Track technology), aby uzyskać barierę, która będzie działać wyjątkowo dobrze przez wiele lat.
| Technologia | Cynkowanie ogniowe na gorąco + walcowanie na zimno (szyna rolkowa HDG) |
| Rozstaw | 1m / 0,7m / 0,5m |
| Rozmiar rolki | Średnica 245 / 350 mm (rolki szynowe z kołnierzem) |
| Wydajność | 300 metrów/dzień |
| Zastosowanie | Autostrady, drogi ekspresowe i mosty |
| Okres użytkowania | 10 lat (rolka formująca) |
Bariera drogowa typu Highway Roller Barrier marki TC, model HG, to niezbędny produkt bezpieczeństwa zaprojektowany specjalnie do użytku na autostradach, drogach ekspresowych i mostach. Certyfikowana zgodnie ze standardami SB, ta wysokiej jakości bariera z rolką nośną zapewnia maksymalne bezpieczeństwo i trwałość, co czyni ją niezawodnym wyborem do zarządzania bezpieczeństwem drogowym. Jej solidna konstrukcja wykorzystuje zaawansowaną technologię cynkowania ogniowego na gorąco i walcowania na zimno, która nie tylko zwiększa odporność na korozję, ale także gwarantuje długą żywotność do 10 lat. Dzięki temu jest wysoce odpowiednia do długoterminowych projektów infrastrukturalnych wymagających niezawodnych barier bezpieczeństwa.
Bariera drogowa Highway Roller Barrier jest zaprojektowana z rolkami o średnicach 245 mm i 350 mm, co zapewnia elastyczność w zaspokajaniu różnych potrzeb projektowych. Opcje rozstawu 1m, 0,7m i 0,5m pozwalają na niestandardową instalację w zależności od specyficznych wymagań bezpieczeństwa i warunków drogowych. Dzięki zdolności dostaw 500 metrów tygodniowo i minimalnej ilości zamówienia 50 metrów, TC zapewnia terminowe dostawy i dostępność dla projektów na dużą skalę. Produkt jest pakowany luzem, aby zmniejszyć ilość odpadów i ułatwić obsługę podczas transportu i instalacji.
Rolka nośna zintegrowana z modelem TC HG jest zaprojektowana tak, aby wytrzymać uderzenia ciężkiego ruchu i naprężenia środowiskowe, co czyni ją idealną do stosowania na ruchliwych autostradach i mostach, gdzie bezpieczeństwo jest najważniejsze. Konstrukcja rolki nośnej pomaga skutecznie pochłaniać i rozpraszać energię, zmniejszając uszkodzenia pojazdów i infrastruktury podczas kolizji. To sprawia, że bariera drogowa Highway Roller Barrier jest nieodzownym elementem nowoczesnych systemów bezpieczeństwa drogowego.
Pod względem logistyki, TC oferuje konkurencyjną cenę 260 USD za metr z elastycznymi warunkami płatności, w tym 30% depozytem TT i 70% saldem przed dostawą. Standardowy czas dostawy wynosi 30 dni, co zapewnia dotrzymanie terminów projektowych bez kompromisów w zakresie jakości lub bezpieczeństwa. Te korzystne warunki, w połączeniu z doskonałą technologią i certyfikatami produktu, czynią go preferowanym wyborem dla inżynierów, wykonawców i agencji rządowych zaangażowanych w budowę i utrzymanie autostrad i mostów.
Ogólnie rzecz biorąc, model TC Highway Roller Barrier HG jest idealnie dopasowany do okazji i scenariuszy zastosowań, które wymagają niezawodnych rozwiązań bezpieczeństwa na autostradach, drogach ekspresowych i mostach. Jego system rolek nośnych, zaawansowana technologia galwanizacji i konfigurowalne opcje instalacji zapewniają kompleksowe rozwiązanie barier bezpieczeństwa, które zwiększa bezpieczeństwo drogowe i trwałość infrastruktury.
Wideo
Wideo
