logo
Wyślij wiadomość
produkty
Dom / produkty / Autostrada rolkowa /

Średnica 245 350 mm Rozmiar rolka Baryla rolkowa drogowa z 10-letnią żywotnością i 300 metrów dziennie Wydajność dla kontroli ruchu drogowego

Średnica 245 350 mm Rozmiar rolka Baryla rolkowa drogowa z 10-letnią żywotnością i 300 metrów dziennie Wydajność dla kontroli ruchu drogowego

Brand Name: TC
Model Number: HG
MOQ: 50m
Cena £: USD260/m
Payment Terms: 30%TT Deposit+70% Balance Before Delivery
Supply Ability: 500m Per Week
Detail Information
Orzecznictwo:
SB
Application:
Highways, Expressways, And Bridges
Output:
300 Meters/day
Lifetime:
10 Years
Technology:
Hot Galvanized+cold Rolled
Spacing:
1m/0.7m/0.5m
Roller Size:
Diameter 245/350 Mm
Packaging Details:
Nude
Supply Ability:
500m Per Week
Product Description

Opis produktu:

Baryera rowerowa jest zaawansowanym systemem automatycznej bariery ruchu, zaprojektowanym w celu poprawy bezpieczeństwa drogowego i zarządzania ruchem drogowym na autostradach i placach budowy.Zaprojektowany z myślą o precyzji i trwałości, produkt ten jest niezbędnym elementem zarządzania przepływem pojazdów i zapewnienia bezpieczeństwa zarówno kierowców, jak i pieszych.wykorzystanie najnowszych technologii i materiałów w celu zapewnienia wyjątkowej wydajności i długowieczności.

Jedną z wyróżniających cech tego produktu są elastyczne opcje rozstawienia, dostępne na długości 1 metra, 0,7 metra i 0,5 metra.Ta elastyczność pozwala na dostosowanie bariery rowerowej do wymagań konkretnej lokalizacji, dostosowany do różnych wielkości ruchu i warunków drogowych.regulowane rozstawienie zapewnia optymalną wydajność bariery i zgodność z bezpieczeństwem.

Technologia stojąca za barierą rolkową autostrady zawiera połączenie procesów stalowych galwanizowanych na gorąco i walcowanych na zimno.Obróbka galwanizowana na gorąco (HDG) zapewnia solidną warstwę ochronną przed korozją, rdzy i trudnych czynników środowiskowych, znacząco przedłużając żywotność bariery.proces produkcji stali walcowanej na zimno zwiększa integralność strukturalną i wytrzymałość torów rolkowych, zapewniając odporność na duże uderzenia i ciągłe używanie w czasie.Dzięki temu podejściu podwójnej technologii powstaje wysoce wytrzymały tor rolkowy HDG, który przez lata zachowuje swoją funkcjonalność i wygląd.

Opcje wielkości walców dodatkowo przyczyniają się do wszechstronności i skuteczności produktu.te rolki są zaprojektowane w celu ułatwienia płynnego działania i niezawodnego kierowania pojazdemRóżne rozmiary odpowiadają różnym typom ruchu i masom pojazdów, co sprawia, że bariera rowerowa jest odpowiednia do różnych środowisk, w tym autostrad, stacji opłat drogowych, parkingi,i placówek drogowychKonstrukcja rolków zapewnia minimalne wymagania konserwacyjne, zapewniając jednocześnie stałą wydajność, zmniejszając czas przestojów i koszty eksploatacji.

Dzięki imponującej wydajności 300 metrów dziennie, bariera rowerowa jest idealna do realizacji projektów na dużą skalę i szybkiego wdrożenia.Ta wysoka stopa produkcji zapewnia terminową dostawę i instalację, które pomagają kierownikom projektów spełniać ograniczone terminy bez uszczerbku dla jakości.Wydajny proces produkcyjny w połączeniu z wykorzystanymi najwyższej jakości materiałami gwarantuje, że każda sekcja bariery spełnia rygorystyczne standardy bezpieczeństwa i trwałości.

Oprócz mechanicznych i strukturalnych zalet, bariera rolkowa drogowa stanowi praktyczne rozwiązanie dla zastosowań rolkowych w budownictwie drogowym.Skutecznie kontroluje przepływ ruchu w strefach budowy, chroniące pracowników i urządzenia przed potencjalnymi wypadkami.ułatwianie płynniejszych przejść między różnymi środkami kontroli ruchu drogowego.

Ogólnie rzecz biorąc, Highway Roller Barrier wyróżnia się jako niezawodny, wydajny system Automatic Traffic Barrier.zaawansowana technologia galwanizacji na gorąco i walcowania na zimno, duże możliwości rozmiaru walców (245 mm i 350 mm średnicy) oraz doskonała wydajność produkcyjna sprawiają, że jest to doskonały wybór w zakresie bezpieczeństwa drogowego i zarządzania placówką budowy.Z oczekiwaną długością życia 10 lat, ten produkt HDG Roller Track zapewnia długotrwałą wartość i spokój umysłu zarówno dla władz drogowych, jak i kierowników budowy.

Wybierz barierę rowerową dla kontroli ruchu drogowego i potrzeb bezpieczeństwa i doświadcz korzyści z zaawansowanego technologicznie, trwałego i wydajnego rozwiązania rowerowego dla dróg budowlanych.


Charakterystyka:

  • Nazwa produktu: Baryla rowerowa drogowa
  • Pojemność wyjściowa: 300 metrów/dzień
  • Rozmiar walca: średnica 245/350 mm
  • Opcje rozstawienia: 1m, 0,7m, 0,5m
  • Czas trwania: 10 lat
  • Zastosowana technologia: Galwanizowanie na gorąco + walcowanie na zimno
  • Wyposażone w rolki z płaszczami ścieżkowymi dla zwiększonej trwałości
  • Wytwarzane przy użyciu maszyny do formowania rolki ośrodków drogowych dla precyzji i jakości

Parametry techniczne:

Odległość 1 m / 0,7 m / 0,5 m
Technologia Galwanizowane na gorąco + walcowane na zimno
Produkcja 300 metrów/dzień
Życie 10 lat
Zastosowanie Autostrady, autostrady szybkie i mosty
Rozmiar walca Średnica 245/350 mm

Zastosowanie:

TC Highway Roller Barrier, numer modelu HG, jest podstawowym produktem bezpieczeństwa zaprojektowanym specjalnie do użytku na autostradach, drogach ekspresowych i mostach.Wytwarzane przy użyciu zaawansowanej technologii galwanizacji ciepłej i walcowania na zimno, ta wysokiej jakości bariera rowerowa zapewnia trwałość i długą żywotność do 10 lat.co czyni go niezawodnym wyborem dla zastosowań bezpieczeństwa drogowego.

Idealne do montażu wzdłuż autostrad i dróg ekspresowych,TC Highway Roller Barrier zapewnia skuteczną ochronę poprzez zapobieganie odchyleniu się pojazdów od drogi lub przekraczaniu na przeciwległe pasy ruchuJego solidna konstrukcja i wysokiej jakości materiały sprawiają, że nadaje się do stosowania w wymagających środowiskach, takich jak mosty, w których integralność konstrukcyjna i bezpieczeństwo są najważniejsze.Produkt jest dostępny w różnych opcjach odległości 1m, 0,7 m i 0,5 m, umożliwiając elastyczną instalację dostosowaną do szczególnych potrzeb bezpieczeństwa drogowego.

Baryera rowerowa drogowa jest produkowana z wydajnością 300 metrów dziennie, zapewniając terminową dostawę w celu spełnienia wymagań dużych projektów.Z możliwością dostaw 500 metrów tygodniowo i minimalną ilością zamówienia 50 metrów, TC może skutecznie wspierać projekty budowy i konserwacji autostrad.Warunki płatności są ustalone na 30% TT depozyt z pozostałym 70% salda do zapłaty przed dostawą, zapewniając bezpieczny i płynny proces transakcji.

Jednym z kluczowych elementów w produkcji tego produktu jest maszyna do formowania rolki ozdobnej, która umożliwia precyzyjną i spójną produkcję bariery rolkowej.Maszyna ta odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu, że każda bariera spełnia rygorystyczne normy jakości wymagane dla zastosowań bezpieczeństwa drogowego. The combination of advanced manufacturing technology and high-grade materials makes the TC Highway Roller Barrier a preferred choice for engineers and contractors involved in highway and bridge safety projects.

Podsumowując, model TC Highway Roller Barrier HG jest przeznaczony do różnych zastosowań i scenariuszy, w tym autostrad, dróg ekspresowych i mostów.zgodność z certyfikatami bezpieczeństwa, oraz dostosowywalne opcje rozstawienia sprawiają, że nadaje się do ochrony pojazdów i pieszych w różnych warunkach ruchu.Czy to w celu rozwoju nowej infrastruktury, czy modernizacji istniejących systemów bezpieczeństwa drogowego, ta bariera rolkowa dla dróg głównych zapewnia niezawodne i opłacalne rozwiązanie w cenie 260 USD za metr.