logo
Wyślij wiadomość
produkty
Home / produkty / No input file specified. /

Wyrób stalowych barier z galwanizowanej stali W Beam Guardrail for Highway safety

Wyrób stalowych barier z galwanizowanej stali W Beam Guardrail for Highway safety

Brand Name: Tai Cheng
Model Number: WBCB
MOQ: 50 metrów
Cena £: 40 USD per meter
Payment Terms: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability: 12-15 km miesięcznie
Detail Information
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
CCS, ISO
Zastosowanie:
Bezpieczeństwo na drogach
Sposób instalacji:
Przykręcane
Materiał:
Stal galwanizowana
Kształt:
W kształcie litery W
Wielkość:
jako wymagania klientów
Szczegóły pakowania:
Taca, nagość
Możliwość Supply:
12-15 km miesięcznie
Podkreślić:

Bezpieczeństwo drogowe

,

Bezpieczeństwo drogowe

,

Ogrodzenie z galwanizowanej stali

Product Description

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd

Pierwszy producent eksportujący nowe bariery rolkowe w Chinach

 

Wyrób stalowych barier z galwanizowanej stali W Beam Guardrail for Highway safety 0

 

1.Profil firmy

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd. jest przedsiębiorstwem technologicznym inwestującym w Henger Group.Taicheng Transport ma innowacyjny zespół badawczy., zaawansowana technologia produkcyjna, najwyższej klasy zakłady produkcyjne i doskonałe metody testowania. , niezawodna jakość produktu, entuzjastyczna obsługa posprzedażna, poświęcona wielkiej sprawie poprawy bezpieczeństwa drogowego w Chinach.

 

Wyrób stalowych barier z galwanizowanej stali W Beam Guardrail for Highway safety 1

 

Galwanizacja gorąco podgrzewana z falistej bariery jest również nazywana gorąco podgrzewanym cynkiem i gorąco podgrzewanym galwanizacją: jest to skuteczna metoda zapobiegania korozji metalu,stosowane głównie w obiektach metalowych w różnych gałęziach przemysłu. po usunięciu rdzy należy zanurzyć części stalowe w ciekłym cynku stopiącym o temperaturze około 500 °C, tak aby powierzchnia elementu stalowego była przymocowana do warstwy cynku,aby odgrywać rolę antykorozyjnejProces galwanizacji na gorąco: wycinanie gotowego produktu - mycie - dodanie roztworu platowania - suszenie - zawieszenie platowania - chłodzenie - medycyna - czyszczenie - polerowanie - zakończenie galwanizacji na gorąco.Galwanizacja na gorąco została opracowana na podstawie starszej metody galwanizacji na gorąco, a jego historia ma sto czterdzieści lat od zastosowania galwanizacji na gorąco w przemyśle we Francji w 1836 r.przemysł galwanizacji na gorąco rozwinął się na dużą skalę w ciągu ostatnich 30 lat dzięki szybkiemu rozwojowi stali walcowanej na zimno. Ponad 90% szosów stalowych ozdob z fali falistej jest poddawana obróbce przez proces galwanizacji na gorąco, co ma zalety antykorozyjne i antykrapkowe, gruba warstwa cynku,długi czas przeciwtlenia i dobry działanie przeciwkorodowe i przeciwrdzawe.

 

Wyrób stalowych barier z galwanizowanej stali W Beam Guardrail for Highway safety 2

 

Spryskiwanie falami to metoda obróbki powierzchni, która rozpyla proszek plastikowy na części.To użycie elektrostatycznego generatora do wytwarzania ładowanego proszku plastikowego, adsorbowane na powierzchni płyty żelaznej, a następnie po pieczeniu w temperaturze 180 ~ 220 °C, tak aby proszek stopił się i przylegał do powierzchni metalu, środki do opryskiwania są najczęściej stosowane do stosowania w pomieszczeniach,folia farbowa wykazująca efekt płaski lub matowy. Spray proszek plastikowy głównie proszek akrylowy, proszek poliestrowy itp. Zaletą jest to, że nie ma potrzeby cienkiego materiału,konstrukcja jest wolna od zanieczyszczeń dla środowiska i nie jest toksyczna dla organizmu człowieka; powłoka ma doskonałą jakość wyglądu, silną przyczepność i wytrzymałość mechaniczną; czas utwardzania przez rozpylanie jest krótki; odporność na korozję i zużycie powłoki jest znacznie wyższa;Nie wymagana podstawka; prostą konstrukcję, niskie wymagania techniczne dla pracowników; koszty są niższe niż w procesie malowania rozpylającego;Niektóre miejsca budowy wyraźnie zaproponowały, że elektrostatyczny proces opryskiwania musi być stosowanyW procesie elektrostatycznego opryskiwania proszkiem nie występuje zjawisko przepływu, które występuje w procesie farbowania.,Są trzy sposoby:

1Płytka stalowa jest bezpośrednio opryskiwana.

2- Chłodnie ocynkowany spray.
3Wykorzystuje on deformację podstawy gleby, kolumny i wiązki, aby wchłonąć energię zderzenia i zmusić pojazd, który jest poza kontrolą, do zmiany kierunku, powrotu do normalnego kierunku jazdy,i zapobiegają wypłynięciu pojazdu, aby chronić pojazd i pasażerów oraz zmniejszyć straty spowodowane wypadkiem.

 

Wyrób stalowych barier z galwanizowanej stali W Beam Guardrail for Highway safety 3Wyrób stalowych barier z galwanizowanej stali W Beam Guardrail for Highway safety 4Wyrób stalowych barier z galwanizowanej stali W Beam Guardrail for Highway safety 5Wyrób stalowych barier z galwanizowanej stali W Beam Guardrail for Highway safety 6

 

Kategorie:
Zgodnie z formą fali można podzielić na podwójną falę i trzy fale.
Zgodnie z obróbką powierzchni podzielony jest na gorąco ocynkowane faliste poręcze i ocynkowane spray plastikowe dwa.
W zależności od lokalizacji można ją podzielić na barierę drogową i barierę centralną.
Płytkę ogrodzenia typu fali można podzielić na poziomy A i S w zależności od stopnia odporności na zderzenia.odpowiedni do użytku na szczególnie niebezpiecznych odcinkach na poboczu drogiPowszechnie stosowane rowerowe balustrady mogą być podzielone na pięć poziomów B, A, SB, SA, SS w zależności od stopnia odporności na zderzenia.

 

Wyrób stalowych barier z galwanizowanej stali W Beam Guardrail for Highway safety 7Wyrób stalowych barier z galwanizowanej stali W Beam Guardrail for Highway safety 8Wyrób stalowych barier z galwanizowanej stali W Beam Guardrail for Highway safety 9

 

Zasada systemu:
1Ogrodzenie drogowe jest główną formą pół stalowego ogrodzenia, jest to falista stalowa płytka ogrodzenia łącząca się ze sobą i wspierana przez kolumnę ciągłej konstrukcji.
2. Ogrodzenie drogowe wykorzystuje deformację podstawy gleby, kolumny i belki do pochłaniania energii zderzenia i zmusza pojazd, który jest poza kontrolą, do zmiany kierunku,powrót do normalnego kierunku jazdy, a także zapobiegania wysiłkowi pojazdu w celu ochrony pojazdu i pasażerów oraz zmniejszenia strat spowodowanych wypadkiem.
3, faza miękka ośrodka ochronnego wiązki, ma silną zdolność pochłaniania energii zderzenia, ma dobrą funkcję indukcji linii widzenia, może być skoordynowana z ustawieniem drogi,piękny wygląd, może być używany na małych krzywych promieniowania, uszkodzenia łatwo wymienić

Wyrób stalowych barier z galwanizowanej stali W Beam Guardrail for Highway safety 10Wyrób stalowych barier z galwanizowanej stali W Beam Guardrail for Highway safety 8