logo
Wyślij wiadomość
produkty
Home / produkty / Tłumik amortyzujący /

Wysokiej jakości bariera bezpieczeństwa drogowego może prowadzić poduszkę przeciwkolizji

Wysokiej jakości bariera bezpieczeństwa drogowego może prowadzić poduszkę przeciwkolizji

Brand Name: Tai Cheng
Model Number: CCA
MOQ: 1 szt
Cena £: 1400 USD per meter
Payment Terms: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability: 12-15 km miesięcznie
Detail Information
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
CCS, ISO
Kształt:
Prostokątny
Zgodność:
Nadaje się na autostrady i drogi
Zastosowanie:
Na wolnym powietrzu
Użycie:
Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego
Zdolność uderzenia:
100 kilometrów na godzinę
Funkcja:
Absorbuj energię uderzenia
Metoda instalacji:
Przykręcane
Pochodzenie:
Chiny
Szczegóły pakowania:
Taca, nagość
Możliwość Supply:
12-15 km miesięcznie
Podkreślić:

Przeciwko zderzeniom bariera bezpieczeństwa drogowego

,

Poduszka przeciwkolizji

,

Wysokiej jakości bariera bezpieczeństwa drogowego

Product Description

Podkładka antykollicyjna to inna nazwa bloku antykollicyjnego, podkładki buforowej, bloku gumowego itp.
Poduszka jest instalowana głównie na krawędzi platformy załadunku i rozładunku, co ułatwia parkowanie ciężarówek i zmniejsza trudności parkingowe dla kierowców.Odgrywa rolę w ochronie platformy., ładowania i rozładunku urządzeń platformy i ciężarówek przed uszkodzeniami.
Klej przeciwderujący jest jednym z niezbędnych urządzeń ochronnych dla platformy rozładunkowej.,natomiast CRAPS wykonane z kauczuku naturalnego (takiego samego materiału jak opony samochodowe) są zazwyczaj stosowane do mocowania obu stron urządzeń pozycji załadunku i rozładunku.

Wysokiej jakości bariera bezpieczeństwa drogowego może prowadzić poduszkę przeciwkolizji 0

Poduszka antykolydowa to urządzenie, które może bezpiecznie zatrzymać pojazd i zmienić kierunek jazdy pojazdu, aby uniknąć
Z drugiej strony, w przypadku wypadków drogowych, które mają miejsce w trakcie jazdy lub w trakcie jazdy, w przypadku wypadków drogowych, które mają miejsce w trakcie jazdy lub w trakcie jazdy, w przypadku wypadków drogowych, które mają miejsce w trakcie jazdy, w przypadku wypadków drogowych, w przypadku wypadków drogowych, w przypadku wypadków drogowych, w przypadku wypadków drogowych, w przypadku wypadków drogowych, w przypadku wypadków drogowych, w przypadku wypadków drogowych, w przypadku wypadków drogowych, w przypadku wypadków drogowych, w przypadku wypadków drogowych, w przypadku wypadków drogowych, w przypadku wypadków drogowych, w przypadku wypadków drogowych, w przypadku wypadków drogowych, w przypadku wypadków drogowych, w przypadku wypadków drogowych, w przypadku wypadków drogowych, w przypadku wypadków drogowych, w przypadku wypadkach drogowych, w przypadku wypadkach drogowych, w przypadku wypadkach drogowych.Wykonuje również rolę ostrzegawczą i wywołującą poprzez kolor powierzchni i symbole graficzne.

Wysokiej jakości bariera bezpieczeństwa drogowego może prowadzić poduszkę przeciwkolizji 1

Istnieje wiele rodzajów podkładek antykolydujących, które można podzielić na zasadę energii kinetycznej i zasadę zachowania momentu ruchu zgodnie z zasadą antykolydującą. Kinetic energy principle Collision cushion absorbs the kinetic energy of the vehicle by cushioning or absorbing energy through the destructible or plastic deformed material or structure set in front of the collision objectKonstrukcja ta wymaga sztywnego wsparcia lub przeszkody, aby materiał lub konstrukcja pochłaniająca energię uległy deformacji w celu zmniejszenia siły uderzenia na pojazd.

Zgodnie z prawem zachowania momentu,Druga jest strukturą, która przenosi moment pojazdu w drodze przez kontenery piasku i wody umieszczone przed obiektem antykolydującym i odgrywa rolę buforową.

Wysokiej jakości bariera bezpieczeństwa drogowego może prowadzić poduszkę przeciwkolizji 2

Struktura poduszki Poduszka przeciwderna do zderzeń na zasadzie energii kinetycznej składa się zazwyczaj z końca, materiału absorbującego energię, obu stron wiązki, przepony i wsparcia tylnego.Po zderzeniu się pojazdu z podkładką przeciwderzeniową, wchłania energię zderzającego się pojazdu poprzez deformację części końcowej i materiału pochłaniającego energię, a oparcie tylne służy do oporu siły uderzenia pojazdu.
Materiał absorbujący energię jest zazwyczaj materiałem piankowym lub materiałem gumowym,Zasada podkładki przeciwderującej z przodu i z boku pojazdu ma dobry wpływ na pochłanianie energii i prowadzenie, a system po kolizji, główne elementy mogą być ponownie wykorzystane, wygodna i szybka konserwacja i niskie koszty,wady są nieco bardziej skomplikowane i wysokie koszty instalacji początkowej.

Wysokiej jakości bariera bezpieczeństwa drogowego może prowadzić poduszkę przeciwkolizji 3Wysokiej jakości bariera bezpieczeństwa drogowego może prowadzić poduszkę przeciwkolizji 4

Zasada zachowania pędu składa się zazwyczaj z cylindrów przeciwderzeniowych (pierów) z piaskiem lub wodą o różnej masie, ułożonych w określonej kolejności.Po zderzeniu się pojazdu z poduszką przeciwderną, moment pojazdu jest przekazywany kolejno do cylindra przeciwzderzeniowego, co z kolei zmniejsza prędkość pojazdu i cylindra przeciwzderzeniowego,i wreszcie obniża prędkość pojazdu poniżej 15 km/h.

Wysokiej jakości bariera bezpieczeństwa drogowego może prowadzić poduszkę przeciwkolizji 5

Poduszka zderzeniowa dla konstrukcji kierowniczej, wewnętrzne zastosowanie najnowszej konstrukcji absorpcji energii, jednostka absorpcji energii ma konstrukcję pudełkową,na peryferiach czterech powierzchni jednostki absorbującej energię są wszystkie tkaninyPrzy różnej liczbie głębokich fałd jednostka absorbująca energię gwarantuje skurcz wzdłuż swojej osi pod wpływem fałd pod wpływem siły uderzenia osiowego.
Przewodnik na dole podkładki przeciwderującej do obróbki rur bezszwowych ze stali o dużej średnicy,Jego własna wysoka wytrzymałość może skutecznie zapobiec całemu przewodnikowi deformacji kompresji podkładki anty-zderzeniaPęknięcia i pęknięcia wpływają na płynne skurcze jednostki absorbującej energię w celu zapewnienia funkcji amortyzacyjnej poduszki.
Instalacja konstrukcji poduszki jest prosta, ogólne wykorzystanie przedniej i tylnej bramki drogowej drogowej, stosowanie śrubokrętów barów wysokiej wytrzymałości, aby zapewnić wytrzymałość prętu drogowego.

Wysokiej jakości bariera bezpieczeństwa drogowego może prowadzić poduszkę przeciwkolizji 6