![]() |
Brand Name: | Tai Cheng |
Model Number: | CCA |
MOQ: | 50 metrów |
Cena £: | 1200 USD per meter |
Payment Terms: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Supply Ability: | 12-15 km miesięcznie |
Autostrada Stalowe podkładki do zderzeń wejście do tunelu podkładki przeciwderzeniowej sterowalny żółty tłumiciel zderzeń
1Profil firmy
Qingdao Taicheng posiada certyfikat kwalifikacyjny dla przedsiębiorstwa inżynieryjnego budowy dróg wystawiony przez Ministerstwo Budownictwa i Ministerstwo Komunikacji,i przeszedł certyfikat systemu jakości ISO9001 w czerwcu 2010 r.Od momentu powstania spółka doświadczyła szybkiego i stabilnego rozwoju, a jej działalność rozszerzyła się na Indie, Brazylię, Stany Zjednoczone, Bangladesz i inne kraje.z aktywami rosnącymi w tempie 20% rocznie.
2.Płotka na autostradzie.
Standardowa sekcja barier drogowych może zasadniczo skutecznie zmniejszyć nasilenie wypadków drogowych,ale zderzenia na końcach barykad przy odwróceniu ruchu drogowego często powodują poważne obrażenia pojazdów, kierowców i pasażerów.W związku z tym konieczne jest zainstalowanie podkładek przeciwderzących się zderzeniom na skrętach ruchu drogowego lub przed przeszkodami, tak aby w przypadku zderzenia pojazdupodkładka przeciwderująca się zderzeniu deformuje się, aby pochłonąć energię zderzenia, zmniejszając w ten sposób stopień obrażeń osób znajdujących się na pokładzie.
3Funkcja podkładki przeciwderującej kolizji
Podłoga uderzeniowa jest urządzeniem, które pochłania energię zderzenia pojazdu, aby bezpiecznie zatrzymać je i zmienić kierunek pojazdu, aby uniknąć poważnych obrażeń pasażerów.Główną jego funkcją jest zmniejszenie ciężkości wypadku.
Przewodniczalna podkładka przeciwkolizji zwiększa wydajność sterowania i absorbującą energię buforowania, zapewniając jednocześnie wydajność przeciwkolizji.Gdy pojazd traci kontrolę i zderza się z tym obszarem, ze względu na działanie podkładki przeciwderującej kolizji, kierunek jazdy może zostać poprawiony w czasie i większość energii zderzenia może zostać wyeliminowana,zapewniając w ten sposób bezpieczeństwo kierowców i pasażerów oraz pojazdu.
W przypadku jazdy w nocy światło może lepiej wyświetlać kontur dywersji i odgrywa dobrą rolę w kierowaniu wzrokiem pojazdu.
Z drugiej strony kolor powierzchni podkładki jest zazwyczaj widoczny w kolorach takich jak żółty, czarny, biały itp. Kolory te i symbole graficzne służą jako ostrzeżenia i zachęty.
4.Przewodzące miejsce umieszczenia ramy startowej
Podkładka przeciwkolizji nadaje się do montażu na rozbieżnym krańcu głównej linii autostrady (ciąg ekspresowy, droga główna), na końcu barykady przy wyjściu z rampy,koniec wyspy odprowadzania odbioru stacji opłat, końcówka poręczy centralnego pasa rozgrzewającego i końcówka otworu centralnego pasa rozgrzewającego.może być również umieszczona na końcu środkowego molo szlaku, końca betonowej bariery, otworu tunelu i przedniego końca konstrukcji, który jest podatny na uszkodzenia w wyniku uderzenia pojazdu.
5Zasada absorpcji energii sterowanych podłożeń awaryjnych
Przewodniczalna podkładka przeciwkolizji powinna mieć zarówno funkcje kompresji przedniego uderzenia i absorpcji energii, jak i funkcje blokowania uderzeń bocznych i prowadzenia.
Aby zrealizować funkcję blokowania i prowadzenia podkładki przeciwderującej podczas uderzenia bocznego,na boku podkładki przeciwderującej zderzeniu znajduje się tablica przewodnicza, która zwiększa boczną sztywność podkładki przeciwderującej zderzeniuNa dole znajduje się szyba przesuwna, która kontroluje ruch podłoża przeciwdernego do zderzenia wzdłuż określonej trajektorii po zderzeniu się pojazdu.zapobiegając zbyt dużemu odchyleniu i zakłóceniu normalnej pracy pojazdu,.
W celu osiągnięcia funkcji kompresji i absorpcji energii podczas zderzenia czołowego, sterowalna podkładka przeciwzderzeniowa jest umieszczona w strukturze wielosekcyjnej,i w każdej sekcji zainstalowana jest beczka pochłaniająca energię w celu zmniejszenia szkód dla samochodu osobowego i jego pasażerów w przypadku natychmiastowego zderzenia.
Jednocześnie płyta kierownicza jest wyposażona w osłonę, dzięki czemu w przypadku zderzenia czołowego może być gładko skompresowana.
6Wspólne specyfikacje:
2250*900*850MM, 2650*1130*950MM
4250*900*850MM, 4625*1130*950MM
6250*1130*900MM, 6700*1100*950MM