Wysokiej wydajności bariera uderzeniowa wiązki W do absorpcji zderzeń pojazdów

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd. jest przedsiębiorstwem technologicznym inwestującym w Henger Group.Taicheng Transport ma innowacyjny zespół badawczy., zaawansowana technologia produkcyjna, najwyższej klasy zakłady produkcyjne i doskonałe metody testowania. , niezawodna jakość produktu, entuzjastyczna obsługa posprzedażna, poświęcona wielkiej sprawie poprawy bezpieczeństwa drogowego w Chinach.

1- Co to jest falista bariera?

Ogrodzenie falowe to produkt bezpieczeństwa drogowego szeroko stosowany na autostradach.Wyroby z żeliwa, stali nierdzewnej lub stali nierdzewnejJego zadaniem jest zapobieganie zjeżdżaniu pojazdów z drogi i zapewnienie bezpieczeństwa kierowcy.

Gdy pojazd zderza się z innymi pojazdami, falista bariera może pochłaniać energię zderzenia poprzez deformację jej kolumn i belki,i zmusić pojazd do zmiany kierunku i powrotu na normalną trasę jazdy, chroniąc w ten sposób pasażerów w pojeździe i zmniejszając straty spowodowane wypadkiem.

Rękawica falista to zestaw falistej płyty ruchomego stalowego rurociągu używanego przy otwarciu centralnej strefy separacyjnej drogi.Ogrodzenie składa się z dwóch paneli ogrodzenia ze stali falistej i dwóch kolumn, które są między nimi mocowaneDwie kolumny są trwale przymocowane pomiędzy dwoma falistymi stalowymi płytami ogrodzeniowymi.Ogrodzenie może być łatwo wstawione do wstępnie ustawionego otworu wtykowego przy otworze za pomocą kolumn wtykowych i wyciągających, aby odgrywać rolę izolacji i ochrony.Jednocześnie odbija się na pasie pasów na zewnątrz autostrady, czyniąc ją jednolitą i piękną.

2. Wytrzymałość balustrady falistej

Wytrzymałość balustrady falistej zależy głównie od sztywności kolumny, nośności gleby i wytrzymałości na rozciąganie balustrady.stosunek między poziomą nośnością i przemieszczeniem kolumny jest ważnym czynnikiem w określeniu wytrzymałości kolumnyKiedy kolumny zostaną zakopane w fundamencie ziemi,czynniki takie jak wypełnienie ramienia drogi może nie być wystarczająco gęste, a kolumny są zbyt blisko linii nachylenia, aby zmniejszyć boczne ciśnienie glebyGłębokość zakopania kolumn nie powinna być mniejsza niż 110 cm, a głębokość zakopania kolumn z krawędziami nie powinna być mniejsza niż 125 cm.Głębokość ich zakopania nie powinna być mniejsza niż 40 cm.Ponieważ maksymalny moment gięcia kolumny występuje u korzenia, należy rozważyć, jak ułatwić naprawę kolumny po uszkodzeniu.Do wygody konserwacji i naprawy, można zastosować metodę łączenia typu zespołu flans.Wielkość betonowego fundamentu i wytrzymałość połączenia flanszy należy określić poprzez obliczenia w zależności od różnych sytuacjiJeżeli warunki pozwalają, najlepiej jest używać zdalnych urządzeń kolumnowych. Jego cechą jest użycie twardych rur plastikowych do rezerwowania otworów dla kolumn.Głębokość zakopania może być zmieniana w zakresie od 40 do 80 cm w zależności od potrzebPodczas montażu rozluźnij śrubę i wprowadź kolumnę.Po ustawieniu wysokościUrządzenie ma prostą konstrukcję i jest łatwe w montażu i konserwacji.

3Wysokość montażu balustrady fali

Po zderzeniu się pojazdu niepodległego kontroli z poręczkiem, oczywiście ma się nadzieję, że poręcz może działać na efektywną część pojazdu,ani nie powoduje przejścia pojazdu przez barierę ochronną, ani nie wchodzi pod barierę ochronnąW idealnym przypadku należy wykorzystać ogólną funkcję bariery, aby zmusić pojazd do stopniowego obracania się i powrotu do normalnego kierunku jazdy.Na świecie produkowane są różnego rodzaju samochody.Od ciężkich samochodów ciężarowych o dużej masie ciężkości do bardzo małych mini samochodów. Ich jakość i wygląd pojazdów bardzo się różnią.i ich ciężar staje się coraz lżejszy i lżejszyW celu zmniejszenia oporu powietrza, przedni kaptur jest obniżony, aby był bardziej płynny.Łatwo dostać się pod belkę korytarza i spowodować poważne konsekwencje.

Inną sytuacją jest to, że tonaż pojazdów staje się coraz większy, a pojazdy rozwijają się w kierunku dużych i ciężkich.Kiedy duży pojazd zderza się z balustradąZwłaszcza w przypadku zderzenia się z "W-formą" falistą barierą,zderzak pojazdu może skręcić w płaszczyznę nachyloną w wyniku zderzenia z górną częścią wiązki korytarza wiązki falistejW przypadku, gdy kąt zderzenia jest duży i prędkość jest wysoka, sytuacja ta jest bardziej niebezpieczna.i napędzane przez impuls samochodu, łatwo przeskoczy w górę nachylenia bariery, co doprowadzi do wypadku nad barierą.

Obie sytuacje wymienione powyżej - pojazdy przechodzące pod barierę i pojazdy przekraczające bariery barierowe - są z pewnością niepożądane.Wymaga to dobrego badania, aby określić rozsądną wysokość montażu barieryWysokość montażu barykady można określić w trzech aspektach: badanie zderzenia na pełną skalę między pojazdem a barykadą;dane z badań wypadków drogowych dotyczące używanej barieryW tym celu należy przeprowadzić analizę charakterystyki geometrycznej nowoczesnych pojazdów.wysokość środkowa balisty balisty falistej powinna wynosić 60 cm od powierzchni drogi do środka otworu śruby łączącej. Gdy istnieje obrót, średnia wysokość belki musi wynosić 60 cm od góry obrotu do środka otworu śruby łączącej.wysokość środka pozostaje niezmieniona.

4Nasze zalety

(1) Nasze produkty otrzymały certyfikaty CCS, ISO i SB.

(2) Zapewniemy wyłączne usługi sprzedaży dla każdego klienta i odpowiemy na pytania klientów tak szybko, jak to możliwe.

(3) Możemy dostarczyć próbki dla klientów w celu odniesienia do stylu i modelu produktu.

(4) Możemy dostosować produkty zgodnie z potrzebami klienta.

(5) W odpowiednim czasie będziemy informować Państwa o postępach produkcji produktu.

(6) Akceptujemy inspekcje fabryczne klientów i inspekcje fabryczne osób trzecich.

(7) Możemy zapewnić Ci dobrą gwarancję po sprzedaży.

5.Wspólne specyfikacje barier falowych:

(1) Podwójna fala tablicy falistej: długość 4320 mm, szerokość tablicy 310 mm, głębokość fali 85 mm, grubość tablicy 3 mm/4 mm.

Trójfalowa falista deska zabezpieczająca: długość 4320 mm, szerokość deski 506 mm, głębokość fali 85 mm, grubość deski 4 mm.

(2) Kolumna okrągła: średnica 140/114 mm, grubość ścian kolumny 4/4,5 mm, długość kolumny 1200 mm/ 1500 mm/ 1800 mm/ 2150 mm.

Kolumna kwadratowa: długość boku 130 mm, grubość ściany 6 mm.

(3) Pokrycie kolumny: grubość 2/3 mm, odległość między otworami 100/150 mm, średnica 114/140 mm.

(4)Blok antyblokadający: 196*178*200mm, grubość podzielona na 3mm/4mm/4.25mm/4.5mm.

(5)Bulty: M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35