W jaki sposób koła zabezpieczające zwiększają bezpieczeństwo na drogach

Jak działa ta bariera? Opisujemy ją jako barierę nowej generacji, która łączy w sobie obracające się beczki wykonane z absorbującego energię kopolimeru acetylu etyleno-winylu,Z zastrzeżoną stalową barierą, tworzącą najbezpieczniejszą barierę drogową na świecie.Innymi słowy, zmniejsza uderzenie zderzającego się pojazdu poprzez wchłanianie wstrząsu.

Mechanizm pracy barier wirowych
RB różnią się mechanizmami od innych rodzajów zwykłych barier.Zmniejsza również ryzyko wypadków drogowych.
Uretan stał się materiałem wyboru w wielu dzisiejszych zastosowaniach opartych na wydajności, ponieważ wykazuje niezwykłe właściwości fizyczne i mechaniczne, których inne materiały po prostu nie mogą
Zgadza się.
Bariery rolkowe wchłaniające wstrząsy zderzeniowe w trzech punktach, beczce, uchwycie buforowym i płynności mechanizmu uderzeniowego szyny.Energia wstrząsu pochłania się z zakrzywionego zderzenia jest wchłaniana następnie wstrząs jest konwersja w energii rotacyjnejEnergia uderzeniowa pochłania zwiększenie przez górną i dolną szybę ochronną.
Wreszcie, bariery bezpieczeństwa rolkowe pozostawią pokrycie z powrotem na pasie jazdy, zmniejszając w ten sposób uszkodzenia samochodu i zapewniając bezpieczeństwo kierowców i pasażerów w pojazdach.Poza silną odpornością i
Zmniejszenie kosztów naprawy i utrzymania znacznie, jest to kolejna korzyść ekonomiczna tej technologii.

Ograniczenia do biegania są bardzo widoczne, ze widocznym kolorem i samoświatłością, które ostrzegają kierowców - zwłaszcza w nocy - o niebezpieczeństwie w danym zakręcie lub odcinku drogi.System może być stosowany jako bariera środkowa lub bariera przy drodze.

Po uderzeniu przez pojazd beczki obracają się, aby przekształcić energię uderzeniową z pojazdu w energię obrotową.To napędza pojazd do przodu z powrotem na drogę zamiast rozbić się przez barierę lub uwięzić się w zniszczonym systemie barier.

Kluczowe cechy

• Łatwa instalacja i konserwacja na zakrzywionej drodze
• Wysoko elastyczna rolka z żywicy syntetycznej jest ledwo uszkodzona w wyniku uderzenia.
• Na żądanie dostępna jest powłoka proszkowa na szynach o różnych kolorach.
• Minimalizuje uszkodzenia kierowców i pojazdów z rolkami i podwójnymi poręczkami