EVA Plastic Traffic Curve Bend Road Safety Roller Barrier Highway Rotating Drum Barrel

EVA Plastic Traffic Curve Bend Road Safety Roller Highway Rotating Drum Barrel Roller Type Barrier

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd

Pierwszy producent eksportujący nowe bariery rolkowe w Chinach

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd. jest przedsiębiorstwem technologicznym inwestującym w Henger Group.Taicheng Transport ma innowacyjny zespół badawczy., zaawansowana technologia produkcyjna, najwyższej klasy zakłady produkcyjne i doskonałe metody testowania. , niezawodna jakość produktu, entuzjastyczna obsługa posprzedażna, poświęcona wielkiej sprawie poprawy bezpieczeństwa drogowego w Chinach.

The impact-resistant and energy-absorbing rotating guardrail independently developed and designed by Taicheng Transportation has broken the technological monopoly of Korean and American countries and filled the market gap of China's rotating guardrailProdukt posiada ponad 20 krajowych patentów i pomyślnie przeszedł test zderzenia małych samochodów (samochody rodzinne),Autobusy i duże ciężarówki w miejscu testowania autostrady Ministerstwa Komunikacji, a wyniki badań i dane zderzeń są na najwyższym międzynarodowym poziomie.

Nowa seria obrotowych barier przeciwderzeniowych jest szeroko stosowana w Korei Południowej, Japonii, Stanach Zjednoczonych, Zjednoczonych Emiratach Arabskich i innych krajach.w przypadku wdrożenia nowych przepisów dotyczących bezpieczeństwa drogowego, w szczególności w odniesieniu do wprowadzania nowych przepisów dotyczących bezpieczeństwa drogowego,Bezpieczeństwo własności stanowi wiarygodną gwarancję i silną osłonę bezpieczeństwa drogowego.Nowy rodzaj obrotowej bariery antykollicyjnej zostanie rozpowszechniony na chińskich autostradach i częściach podatnych na wypadki, wprowadzając innowacyjny projekt ochrony środowiska drogowego w Chinach, przynosząc przełomowe efekty ochrony dla bezpieczeństwa drogowego i stając się projektem życia na rzecz przyszłych pokoleń. .

Firma zawsze będzie przestrzegać zasad korporacyjnych "nie zapominając o pierwotnej intencji, zorientowanej na ludzi i innowacji technologicznej",budowanie pierwszorzędnego przedsiębiorstwa infrastruktury transportowej o międzynarodowej konkurencyjności, aby zapewnić społeczeństwu wysokiej jakości nowe obrotowe bariery antykolizje i chronić bezpieczeństwo drogowe kraju i świata.

Opis produktu

Rotacyjny balustrad przyjmuje metodę "jednej kolumny i czterech kolumn".może skutecznie zapobiegać przejściu samochodów przez barierę i wyjeżdżaniu z pasa jazdyPierwotnie wykorzystywano obracającą się konstrukcję do podtrzymania elastycznej, przeciwderzającej się zderzeniom i odpornej na zużycie beczki obracającej się na kolumnie, tak aby obracająca się beczka mogła swobodnie obracać się na kolumnie.Ten swobodny obrót obracającej się beczki rozkłada siłę uderzenia samochoduW ten sposób siła uderzenia prostopadła do kierunku bariery rozkłada się w kierunku równoległym do bariery,i jest skutecznie wchłaniany i zmniejszany przez obracającą się beczkę, a tym samym skutecznie zmniejsza skutki wypadków drogowych.

Odporna na uderzenia obrotowa bariera jest "rewolucją" w dziedzinie szybkich barier.

Obecnie produkt ten uzyskał 22 patenty na wynalazki i jest szeroko stosowany w Korei Południowej, Japonii, Stanach Zjednoczonych i innych krajach.Wskaźnik śmiertelności w wypadkach drogowych w obszarach, w których jest stosowany, został zmniejszony o ponad 90%.

Produkt ten pomyślnie przeszedł test zderzenia małych samochodów i dużych ciężarówek w miejscu testowania dróg drogowych Ministerstwa Transportu.Wyniki badań osiągnęły standard techniczny poziomu odporności na zderzenia pasów ochrony SB.

Koncepcja projektowania bariery przeciwderującej zderzeniu:

Zgodnie z "Standardy planowania urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego" (JTG D81-2006), bariera jest zdefiniowana jako (art. 2.0.1) Jako konstrukcja absorbująca energię wzdłużną, bariera absorbuje energię zderzenia poprzez samozdeformację lub wspinaczkę pojazdu.uniemożliwić pojazdowi przekroczenie drogi lub wejście na przeciwległy pas jazdyW określonych warunkach uderzenia bariera powinna spełniać następujące funkcje:

1) Zapobieganie przekraczaniu przez pojazdy drogi lub przekraczaniu centralnego rozgraniczacza w przeciwnym pasie ruchu;

2) zapobieganie wydostaniu się pojazdów spod bariery lub jej złamanie;

3) Rury powinny być w stanie przywrócić pojazd do normalnego kierunku jazdy;

4) w przypadku kolizji, szkody dla pasażerów będą minimalne;

5) Może wywoływać wzrok kierowcy.

Funkcje obracającej się bariery przeciwderzeniowej:

Kiedy samochód ma się zderzyć i pobiegać w kierunku balustrady, z powodu obrotu rolka, energia uderzenia samochodu jest przekształcona w energię obrotową równoległą do balustrady,osiągnięcie efektu przezwyciężania sztywności miękkościąJako konstrukcja absorbująca energię wzdłużną, obracający się balustrad przeciwkolizji absorbuje energię zderzenia poprzez samodeformację lub wspinaczkę pojazdu,zmieniając w ten sposób kierunek jazdy pojazdu i uniemożliwiając pojazdowi przekroczenie drogi lub wejście na przeciwległy pas jazdyJest to szczególnie istotne w zapobieganiu przekraczaniu przez pojazdy drogi lub przekraczaniu centralnego przejścia w przeciwnym pasie ruchu.i zapobieganie pojazdom przed wyjściem spod barieryW przypadku kolizji znacznie zmniejszy się poziom szkód dla pasażerów.

Funkcje obracających się elementów poręczy:

1Kolumna: wprowadzona w przewodzie, jest głównym elementem nośnym.

2- wiązka krzyżowa: używana do łączenia kolumn i mocowania obracającej się beczki.

3. Węzeł obracający się: jest przymocowany między górną i dolną wiązką i może obracać się wokół kolumny.

4. Puszka: zainstalowana na wewnętrznej ścianie obracającej się beczki, element kontaktowy dla funkcji obracającej się.

5Koło obrotowe: zainstalowane między obracającą się beczką a wiązką w celu zrównoważenia i promowania obrotu.

6. ramy łączące: używane do łączenia wiązek.

7Ramy w kształcie U: łączą ogrodzenia i kolumny i służą do mocowania ogrodzeń.

8. Zamka: wyłożona wiązkami krzyżowymi i podłączona do ramy w kształcie U.

9. koła: łączy belki i kolumny, stosowane do mocowania belki, odpowiednie do określonych typów.

10Pas odblaskowy: Film odblaskowy, który jest przyklejony do obracającej się beczki i odgrywa przewodnią rolę.

Metoda montażu obrotowej bariery przeciwderzeniowej:

1Przy montażu obrotowej bariery antykollicyjnej jest ona połączona ze sobą śrubami śrubkowymi i mocowana na kolumnach lub belki poprzez śruby łączące.Kierunek splicing belków falistej jest kluczem do instalacjiPodczas budowy należy upewnić się, że kierunek nakładania się powinien być zgodny z kierunkiem jazdy.

2. Rotacyjna bariera przeciwderzeniowa powinna być stale regulowana w trakcie instalacji,więc śruby łączące i śruby splicingowe nie powinny być przedwcześnie zaciśnięte, aby długie okrągłe otwory belki falistej mogły być wykorzystane do terminowej regulacji podczas procesu montażuPozwoli to na utworzenie gładkiego kształtu liniowego, unikając w ten sposób lokalnych nierówności.

3Przy montażu górna powierzchnia obracającej się bariery przeciwkolizji powinna być skoordynowana z pionową krzywą drogi i sprawdzić liniowy kształt bariery.Kiedy ustalono, że kształt liniowy jest stosunkowo prosty i gładki, śruby mogą być wreszcie zaciśnięte.

Nasze zalety

1Nasze produkty otrzymały certyfikaty CCS, ISO i SB.

2Zapewnimy ekskluzywne usługi sprzedaży każdemu klientowi i odpowiemy na pytania klientów tak szybko, jak to możliwe.

3Możemy dostarczyć próbki dla klientów, aby odnieść się do stylu i modelu produktu.

4Możemy dostosować produkty do potrzeb klienta.

5Będziemy informować o postępach produkcji w odpowiednim czasie.

6Akceptujemy inspekcje fabryczne klientów i inspekcje fabryczne stron trzecich.

7Możemy zapewnić Ci dobrą gwarancję po sprzedaży.