logo
Wyślij wiadomość
produkty
Home / produkty / Bariera ochronna /

Ograniczacz zderzeń z poduszką EVA dla dróg drogowych

Ograniczacz zderzeń z poduszką EVA dla dróg drogowych

Brand Name: Henger
Model Number: HSRB
MOQ: 100m
Cena £: USD267-300/M
Payment Terms: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability: 5000M/miesiąc
Detail Information
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
SB Grade Certificate
nazwisko:
Bariera rolkowa bezpieczeństwa autostrady
Materiał:
EVA
MOQ:
100m
Kolor:
Dostosowany kolor
Model:
Rolka pojedyncza/podwójna
rozstaw:
700/1000mm
świadectwo:
Certyfikat klasy SB
Obsługa powierzchni:
Ocynkowany
Szczegóły pakowania:
nagie opakowanie lub niestandardowe
Możliwość Supply:
5000M/miesiąc
Podkreślić:

EVA poduszkowa bariera zderzeniowa

,

Ograniczacz kolizji na drodze drogowej

,

Baryla rowerowa dla bezpieczeństwa drogowego

Product Description

Wykorzystanie na drogach EVA Rolety poduszkowe bariera zderzeniowa dla bezpieczeństwa ruchu drogowego

 

Ogrodzenie rolkowe/ogrodzenie rolkowe
Rolka bezpieczeństwa, znana również jako balustrada rolkowa, balustrada rolkowa, balustrada rolkowa, balustrada rolkowa lub rolka drogowa, jest szeroko stosowana w ostrych zakrętach lub zakrzywionych drogach.
Rolka bezpieczeństwa to urządzenie zapobiegające śmiertelnym wypadkom dla kierowców i pasażerów poprzez pochłanianie energii uderzeniowej i przekształcanie jej w energię obrotową.Jego celem projektowym jest skuteczne wchłanianie siły uderzenia, prowadzić pojazd z powrotem w kierunku drogi i zapobiegać poważnym wypadkom na zakrętach lub ostrych zakrętach.
Rolowiec bezpieczeństwa, z przyciągającym wzrok kolorem i właściwościami samooświetlenia, skutecznie pomaga kierowcy prawidłowo sterować pojazdem.

Ograniczacz zderzeń z poduszką EVA dla dróg drogowych 0

Ograniczacz zderzeń z poduszką EVA dla dróg drogowych 1

Ostrożności:
1Ogrodzenie rolkowe może być stosowane jako ogrodzenie boczne, ogrodzenie środkowe, ogrodzenie mostowe małych mostów, kanałów i przejrzystych kanałów w odcinku drogowym.
2Ogrodzenie rolkowe może być stosowane jako ogrodzenie końcowe w kierunku jazdy.Kiedy liczba pasów na odcinku drogi zmniejsza sięNa wejściu do tunelu należy zainstalować poręcze rolkowe w celu poprawy przejścia sekcji.
3Gęstość gleby podgrodu bocznego i środkowego powinna być zgodna z odpowiednimi normami i wymogami, a w razie potrzeby należy podjąć konkretne i inne środki w celu jej wzmocnienia.
4. Przetwarzanie przejściowe powinno być przeprowadzane między rurowymi ogrodzeniami i innymi rodzajami ogrodzeń.
5Obrotowy bęben powinien być żółty, aby wskazywać ostrzeżenie.
6. Gdy rurowy balustrada jest zainstalowana na wnętrzu lub w środku pasa, kolor pasów odblaskowych powinien być żółty; gdy jest zainstalowany na zewnątrz pasa,kolor pasków odblaskowych powinien być biały.
7Ogrodzenie rolkowe nie powinno być wyposażone w odblaskowe kontury.

Ograniczacz zderzeń z poduszką EVA dla dróg drogowych 2

1Używaj wysokiej jakości surowców.
Jako surowiec wykorzystuje się materiał EVA z rolkami o właściwościach elastycznych, który może spowolnić proces uderzenia bocznego pojazdu poza kontrolą.obrotowy bęben może obracać się wokół kolumny pod pewnym uderzeniem, cofając pojazd w nieprzeważonym kierunku jazdy.
2Wysokiej jakości stalowy podkład.
Wykonany z stali Q235 i przymocowany z wieloma grubowanymi stalami, jest solidny, trwały i ma silne zdolności ochronne.
3Dolna ramka jest mocna.
Cylinder jest głęboko zakopany, a konstrukcja jest wzmocniona, co może skutecznie blokować uderzenia czołowe lub boczne.

Ograniczacz zderzeń z poduszką EVA dla dróg drogowych 3

 

Zalety:

Niskie koszty

Duża elastyczność w zakresie instalacji i naprawy

Napęd kablowy i przestrzeń połączenia można regulować.

Skuteczne zapobieganie wyjeżdżaniu pojazdów z drogi

Wchłaniać energię największego nagłego uderzenia podczas zderzenia

Dobrze wygląda na użycie w otwartych miejscach malowniczych

Środki antyrostyczne, antykorozyjne i antystarzenie

 

Ograniczacz zderzeń z poduszką EVA dla dróg drogowych 4

Qingdao Taicheng koncentruje się na eksporcie urządzeń transportowych i ma bogate doświadczenie w pakowaniu kontenerów i kratkach.kolumny są transportowane na paletach, oraz akcesoria zabezpieczające, takie jak uszczelki, są transportowane w torbach tonażowych. Ta metoda montażu zapewnia, że produkty dotrą do portu przeznaczenia i jest wygodna do załadunku i rozładunku.
1Opakowanie zabezpieczające przyjmuje metodę pakowania, która jest wygodna do załadunku i rozładunku.
2Kolumny balustrady są pakowane w metodę tic-tac-toe, która jest mocna i łatwa do załadunku i rozładunku w wózku widłowym.
3Akcesoria do ogrodzenia są pakowane w duże torby lub proste drewniane pudełka do łatwego załadunku i rozładunku i mogą być zainstalowane po przyjeździe.

Parametry techniczne:

 

Nie, nie, nie. Nazwa Specyfikacje ((mm) Materiał
1 Włókno 345*490/350*510 (na zamówienie) Polyuretan
2 Poczta 140*2000*4,5 (na zamówienie) Q235
3 Rurka z PVC 160*500*6,5 (na zamówienie) PVC
4 Wiązka 100 razy 80 razy 4.0 Q235
5 Krąg kołowy 182 razy 145 razy 6.0 Polimerowy etylen
6 Zakładka końcowa 1300 razy 230 razy 4.0 Q235
7 Powyżej kapitału 145×145 Kauczuk
8 Bolt M18*120 Q235
  M18*180 Q235
  M18*80 Q235
9 Owoce M20 Q235
Ja...Wymóg Specyfikacje
Gęstość widoczna (kg/m3) ≥ 125
Wytrzymałość na rozciąganie ((MPa) ≥ 1.15
Wyciąganie ((%) ≥ 320
Stałe zniekształcenie kompresji (%) ≥ 38
Odporność ((%) ≥ 72

 

Skład chemiczny
C Tak. P S Mn Ni Cu Kr B V Mo. W Al. Co Pb Wymagania Te Bi
0.18% 00,001% 00,022% 00,013% 0.38% 00,002% 00,001% 00,002% 0 0 00,001% 00,001% 00,002% 00,001% 00,001% 00,001% 00,02 proc. 00,03%