Poręcz antykolizyjna typu rolkowego dla obiektów transportowych

Antykolizyjna poręcz ochronna typu rolkowego zawiera wiele jednostek poręczy ochronnej, a elastyczna tkanina łącząca jest umieszczona pomiędzy sąsiednimi jednostkami poręczy;zespół poręczy zawiera dwie kolumny, a dwie równoległe prowadnice są umieszczone między dwiema kolumnami, a dwie prowadnice są wyposażone w suwak jest ustawiony, a sprężyna ustawiona na prowadnicy jest ustawiona między dwoma końcami suwaka słupek i odpowiednia kolumna;wiele urządzeń rolkowych jest umieszczonych pomiędzy dwoma suwakami, a urządzenie rolkowe zawiera zestaw obrotowy na dwóch prowadnicach.Obrotowy wał na pręcie jest wyposażony w elastyczną rolkę nad obracającym się wałem.Wiele jednostek poręczy jest połączonych elastyczną tkaniną łączącą, która może realizować ustawienie poręczy na zakrzywionych drogach, ma dużą zdolność adaptacji i sprzyja popularyzacji i zastosowaniu.

Przyjęte rozwiązania techniczne to:

1. Poręcz antykolizyjna typu rolkowego, zawierająca wiele jednostek poręczy, znamienna tym, że pomiędzy sąsiednimi jednostkami poręczy znajduje się elastyczna tkanina łącząca;jednostka poręczy zawiera dwie kolumny, a między dwiema kolumnami znajdują się dwa równoległe pręty prowadzące, dwa pręty prowadzące są wyposażone w pręty ślizgowe, a sprężyny tulejowe na prętach prowadzących są umieszczone między dwoma końcami prętów ślizgowych i odpowiednimi kolumny;wiele urządzeń rolkowych jest umieszczonych pomiędzy dwoma prętami ślizgowymi, a urządzenia rolkowe obejmują. Wał obrotowy umieszczony na dwóch prętach ślizgowych może być obracany, a elastyczna rolka jest umieszczona na zewnątrz wałka obrotowego.
Ponadto na kolumnie umieszczona jest elastyczna tkanina łącząca.
Ponadto wiele urządzeń rolkowych jest rozmieszczonych równomiernie.
Ponadto, na obu końcach obracającego się wału znajdują się cylindryczne bloki, a na pręcie przesuwnym znajdują się rowki do dopasowania do cylindrycznych bloków.

Korzystnym efektem nowej poręczy jest:
1. Wiele jednostek poręczy jest połączonych elastyczną tkaniną łączącą, która może realizować ustawienie poręczy na zakrzywionych drogach, ma dużą zdolność adaptacji i sprzyja popularyzacji i zastosowaniu.

2. Gdy pojazd i poręcz są porysowane lub zderzają się, ponieważ kontakt między pojazdem a poręczą jest kontaktem elastycznym, niewielka część energii jest kompensowana przez odkształcenie elastycznej rolki, a większość siły uderzenia popycha suwak, aby przesunąć się w kierunku kolumny.Pomiędzy słupkami umieszczona jest sprężyna, a siła odbicia sprężyny równoważy siłę uderzenia pojazdu, unikając uszkodzenia poręczy i pojazdu spowodowanego siłą uderzenia pojazdu.

3. Dowolny obrót elastycznej rolki po otrzymaniu siły bocznej może prowadzić koła i sprawić, że karoseria porusza się do przodu wzdłuż kierunku drogi, aby skorygować własny kierunek.

Opis rysunków
Fig. 1 jest strukturalnym przedstawieniem bariery antykolizyjnej typu rolkowego dostarczonej przez wzór użytkowy;
Fig. 2 jest schematem strukturalnym zespołu poręczy.

Parametry produktu

Często zadawane pytania

1. Czy jesteś handlowcem lub fabryką?
Tak, nasza fabryka znajduje się w Shandong w Chinach.

2. Jak mogę uzyskać próbkę, jeśli chcę przetestować jakość?
Tak, zaoferowalibyśmy próbki. Jeśli chcesz przetestować jakość, daj mi znać, a ja zorganizuję ci próbki.

3. Jak długi jest czas dostawy?
Zaoferowalibyśmy Ci najlepszy czas dostawy. Mamy dużą fabrykę, a nasza produkcja wyniesie ponad 100 tysięcy ton miesięcznie.

4. Jakie są twoje warunki płatności?
Akceptujemy T/T, L/C.