Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Typ: | Bariera akustyczna | Aplikacja: | Tymczasowy plac budowy |
---|---|---|---|
Kolor: | Zielony, srebrzysty | Materiał: | Blacha aluminiowa, blacha stalowa, stal nierdzewna, 100% pierwotnego PMMA firmy Lucite i MRC itp |
Nazwa produktu: | bariera akustyczna, hurtowy chiński producent autostrada akustyczna bariera dźwiękowa, dźwiękochłonn | Styl panelu: | Zwykłe, krzywe, sploty, w kształcie łuku, arkusz wykrawający |
Materiał wewnętrzny: | Wełna szklana, pochłanianie dźwięku + materiał izolacyjny | Obróbka powierzchniowa: | Ocynkowane, ocynkowane + malowanie proszkowe, ocynkowane + natryskiwanie tworzyw sztucznych, malowan |
High Light: | Bariera akustyczna autostrady typu żaluzjowego,bariera akustyczna autostrady z wełny szklanej,bariera akustyczna autostrady ocynkowanej |
Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd, spółka zależna Qingdao Henger Group, to innowacyjna technologicznie firma z siedzibą w Jinkou Industry w mieście Qingdao.Taicheng poświęca się poprawie światowego bezpieczeństwa drogowego dzięki kreatywnemu zespołowi badawczo-rozwojowemu, zaawansowanej technice produkcji, wysokiej klasy maszynom produkcyjnym, kompletnej metodzie testowania, niezawodnej jakości produktów i entuzjastycznej obsłudze.
Bariera dźwięku
Przyjęcie urządzenia antykorozyjnego, formowanie zanurzeniowe farby zapobiegającej łuszczeniu, trwałe i długotrwałe, bez łuszczącej się farby.Wybierz wysokiej jakości ciągniony na zimno drut ze stali niskowęglowej.Silna odporność na korozję i warunki pogodowe, stabilna wydajność i długa żywotność.Instalacja nie jest ograniczona wahaniami terenu, szczególnie w obszarach górskich, pagórkowatych i wielozakrzywionych, z dużymi możliwościami adaptacji
Doskonała wydajność
Powierzchnia jest traktowana specjalnym procesem, tworząc warstwę ochronną, która nie jest łatwa do uszkodzenia, gładka i płaska, niełatwa do rdzewienia, łatwa do czyszczenia i nie wymaga konserwacji.
Odporność na korozję
Powierzchnia jest specjalnie traktowana, dzięki czemu można jej spokojnie używać w miastach o zanieczyszczeniu powietrza lub obszarach przybrzeżnych skorodowanych przez sól morską, rozwiązując problemy związane z konserwacją.
Estetyka
Opływowy wygląd i delikatne odcienie mogą koordynować otaczający krajobraz, wtapiać się w nowoczesną przestrzeń miejską i środowisko naturalne, umożliwiając swobodne podróżowanie między nimi
Bariery akustyczne są stosowane głównie do izolacji akustycznej i redukcji hałasu autostrad, autostrad, podwyższonych dróg kompozytowych i innych źródeł hałasu.Podzielone na czystą izolację akustyczną odblaskowe bariery dźwiękowe,
Kompozytowa bariera akustyczna, która łączy pochłanianie dźwięku i izolację, przy czym ta ostatnia jest bardziej skuteczną metodą izolacji akustycznej.Odnosi się do zmniejszenia wpływu hałasu powodowanego przez pojazdy na okolicznych mieszkańców
Konstrukcja podobna do ściany ustawiona od strony linii kolejowych i autostrad.Ściany akustyczne nazywane są również barierami dźwiękowymi.Umieść urządzenie między źródłem dźwięku a odbiornikiem, aby uzyskać dźwięk
Propagacja fali ma znaczne dodatkowe tłumienie, które osłabia wpływ hałasu w określonym obszarze, w którym znajduje się odbiornik.Takie obiekty nazywane są barierami dźwiękowymi.
Dzieli się na bariery akustyczne drogowe, bariery akustyczne tłumiące sprzęt, bariery akustyczne na granicach przemysłowych oraz najczęściej stosowane typy ekranów akustycznych na autostradach i autostradach
Wiele miejsc.
Główne materiały i specyfikacje | |||
Nazwa | Detale | Opis | |
Bariera akustyczna |
Bariera akustyczna |
Metal | blacha ocynkowana, płyta ze stopu aluminium, blacha ze stali kolorowej, kompozytowa płyta aluminiowa z otworami, płyta z pianki aluminiowej, włókno aluminiowe itp |
Przezroczysty materiał | szkło laminowane, płyta PC, płyta akrylowa | ||
Rodzaj otworu | otwór żaluzji: powszechnie stosowana przysłona 20*137/20*182 | ||
Mikropory: powszechnie stosowane z 3 otworami i 3 podziałkami, 5 otworami i 2 podziałkami oraz 2 otworami i 4 podziałkami | |||
Kurs otwarcia | nie mniej niż 25% | ||
Wspólne rozmiary | 500 * 2000 * 80 mm, 500 * 2000 * 100 mm, 500 * 2500 * 80 (100) mm, 500 * 2000 * 120 mm itp. | ||
Powierzchnia | Wklęsłe i wypukłe rowki powierzchniowe można dostosować zgodnie z rysunkami lub wymaganiami klienta | ||
Obróbka powierzchniowa | elektrostatyczne natryskiwanie proszkowe, natryskiwanie fluorowęglowodorami | ||
Kolor | zielony 6029, niebieski 5017, szary 7042, biały 9010 itp. Kolory można wybrać zgodnie z krajową standardową kartą kolorów | ||
Stalowa kolumna w kształcie litery H |
materiał | Q235B | |
Często używane specyfikacje | 100*100*6*8/125*125*65*9/150*150*7*10/175*175**75*11mm | ||
powszechnie stosowana wysokość | 2m-6m, do 12m | ||
Płyta kołnierzowa | |||
Długi otwór: 22*30,24*30,26*40,28*40, okrągły otwór: 22,24,26,28,30,35 | |||
Obróbka powierzchniowa | cynkowanie ogniowe - elektrostatyczne natryskiwanie proszkowe, natryskiwanie fluorowęglowodorami | ||
Kolor | zielony 6029, niebieski 5017, szary 7042, biały 9010 itp. Kolory można wybrać zgodnie z krajową standardową kartą kolorów | ||
Wbudowany dźwiękochłonny materiał | bardzo cienka odśrodkowa płyta z wełny szklanej | gęstość 32kgm, gęstość 48kgm*, itp | |
Opakowanie zewnętrzne z wełny szklanej | Film DuPont ET | grubość 16 mikronów, wodoodporny, dźwiękochłonny, przeciwstarzeniowy | |
Obowiązujący zakres | Ma zastosowanie do kontroli hałasu autostrad, wiaduktów, linii kolejowych, obszarów mieszkalnych, obszarów fabrycznych, wyposażenia warsztatów itp |
Bariera akustyczna z otworem żaluzjowym
Mikroporowata bariera akustyczna
Ładowanie ekranów akustycznych
Ściany dźwiękochłonne autostrad są również znane jako ekrany akustyczne autostrad.System nośny dźwiękoszczelnej ściany autostrady przyjmuje stalowe kolumny w kształcie litery H, a odstęp między kolumnami dźwiękoszczelnej ściany na autostradach w prowincji wynosi zwykle 1500 mm-2500 mm.Kompensator należy przymocować śrubą samogwintującą z jednej strony podczas instalacji.
Osoba kontaktowa: Anna
Tel: +8615066810509