Obracające się wiadro antykolizyjne z materiału EVA z paskiem odblaskowym

Obrotowe wiadro antykolizyjne z materiału EVA z paskiem odblaskowym

 

1. Sekcja krzywej o małym promieniu

Zakręty o małym promieniu mogą wpływać na odległość widoczności przy zatrzymaniu w środkowej przegrodzie, wymagając większej uwagi kierowcy w celu skrócenia czasu reakcji, a zakręty o małym promieniu wymagają lepszego prowadzenia w linii wzroku, aby przypomnieć kierowcom o lepszym manewrowaniu.Zastosowanie obrotowych barier ochronnych na zakrętach o małym promieniu oraz kolor obracających się beczek będą miały wizualny wpływ na kierowcę, tworząc ulepszone prowadzenie w polu widzenia.

Łyżka obrotowa wykonana jest z materiału kompozytowego EVA i poliuretanu.Ten wysokowytrzymały materiał EVA i poliuretan sam w sobie jest elastyczny, odporny na kolizje i zużycie, co może zapobiegać rozbiciu obracającego się wiadra po uderzeniu i skutecznie chronić poręcz i pasażerów..Oprócz dobrej odporności na kolizje i zużycie, ma również zalety antykorozyjne, anty-ultrafioletowe starzenie i odporność na warunki atmosferyczne.

Charakterystyka materiału: Obrotowe wiadro jest wykonane z kompozytu EVA i poliuretanu, który jest elastyczny, odporny na kolizje i zużycie, co może zapobiegać zmiażdżeniu obrotowego wiadra po uderzeniu i skutecznie chronić poręcz i pasażerów.Oprócz dobrej odporności na kolizje i zużycie, ma również zalety korozji przeciwchemicznej, starzenia przeciw ultrafioletowi i odporności na warunki atmosferyczne.

Przejście wjazdowe do tunelu

Różne szerokości przekrojów poprzecznych koryta (mostu) i tunelu są ważnymi przyczynami dużej liczby wypadków przy wjazdach do tuneli, które wymagają zmiany barier ochronnych w celu dokończenia zmiany przekroju.Bariera rolowana jest stosowana przy wjeździe do tunelu, co może zapewnić wystarczająco silną funkcję prowadzenia, aby pomóc kierowcy w zakończeniu zmiany środowiska drogowego zgodnie z założeniem zapewnienia zapotrzebowania na zapobieganie kolizjom.

Struktura produktu

Części i instalacja:

1) Kolumna: jest wbijana w podłoże i jest głównym elementem przenoszącym siłę.

2) Belka: Służy do połączenia między kolumnami i do zamocowania obracającej się beczki.

3) Lufa obrotowa: jest zamocowana między górną i dolną belką i może być obracana wokół kolumny.Głównymi materiałami są EVA (kopolimer estru etylenu i kwasu) oraz poliuretan.

4) Tuleja: zainstalowana na wewnętrznej ścianie obrotowej beczki, część kontaktowa funkcji obrotowej.

5) Pierścień żyracyjny: Zainstalowany między obracającą się lufą a belką w celu zrównoważenia i promowania obrotu.

6) Rama łącząca: służy do łączenia belek.

7) Rama w kształcie litery U: połącz belkę i kolumnę, aby zamocować belkę.

8) Klamra wkładki: wyłożona belką i połączona z ramą w kształcie litery U.

9) Obręcz: belka łącząca i kolumna, służąca do mocowania belki, odpowiednia dla określonych modeli.

10) Paski odblaskowe. • Jest to folia odblaskowa, która jest naklejana na obracający się bęben i pełni funkcję indukcyjną.

Zakres zastosowania: Szczególnie nadaje się do instalacji i stosowania w obszarach narażonych na wypadki, takich jak wjazdy do tuneli, centralne pasy izolacyjne, obszary ostrych zakrętów i złożone skrzyżowania.Warto wspomnieć, że obracająca się lufa ma również dużą sprężystość, nawet jeśli zostanie mocno uderzona, może natychmiast wrócić do swojego pierwotnego stanu.