EVA Highway Obrotowa poręcz powlekana PVC Odporna na korozję

Sprzedająca się na gorąco obrotowa poręcz autostradowa, odpowiednia do niebezpiecznych odcinków dróg

Wstęp
Dane z badań nad wypadkami drogowymi w kraju i za granicą pokazują, że rozsądnie ustawione, aby spełnić wymagania ochronne poręczy, mogą skutecznie zredukować pojazd z przydrożnej poręczy lub poprzez wtórną kolizję z szansą na kolizję, aby uniknąć niepotrzebnego uszkodzenia mienia i ofiary wypadku.Bariera rolowana jest stosowana głównie w odcinkach łuku o małym promieniu, przejściu do tunelu, końcu trójkąta zjazdowego wymiany i innych niebezpiecznych odcinkach.Wzrost liczby posiadanych samochodów sprawia, że ​​droga obciążona jest nadmiernym obciążeniem poruszającego się pojazdu, łatwo pojawiają się nagłe wypadki drogowe.W ruchu drogowym wypadki, duża liczba wypadków z drogi po obu stronach bariery kolizji związanych.Konstrukcja poręczy może sprawić, że uciekający pojazd w kolizji z poręczą powróci do normalnego kierunku jazdy, maksymalnego pochłaniania energii uderzenia, zmniejszenia obrażeń kierowcy i pasażerów.

z poręczą powracają do normalnego kierunku jazdy, absorbują energię uderzenia w maksymalnym stopniu i zmniejszają uszkodzenia

Obrotowa poręcz autostradowa nadaje się do niebezpiecznych odcinków dróg, takich jak ostre zakręty, krawędzie klifów, krawędzie rzek itp. Może znacznie zmniejszyć ciężkość wypadku.Podczas jazdy nocą obrotowa poręcz ma tryb oświetlenia nocnego.Może skutecznie przypominać kierowcom, aby zwracali uwagę na bezpieczeństwo na drodze.

Główne składniki
Obrotowa poręcz ochronna składa się głównie z kolumny, obrotowej beczki, obudowy, gumowej poduszki, obrotowego pierścienia, belki, paska odblaskowego i śruby.Widok z boku poręczy jest pokazany na rysunku, przy użyciu kolumny i czterech kolumn metody instalacji.

Kompozycja
Tocząca się bariera bezpieczeństwa wykonana jest z kopolimeru etylenu z octanem winylu (EVA) i poliuretanowego materiału kompozytowego, który jest elastyczny, odporny na uderzenia i zużycie i może skutecznie zapobiegać rozbiciu obracającej się lufy po uderzeniu oraz dobrej sile odzyskiwania obracająca się lufa zapewnia również szybki powrót do pierwotnego stanu po poważnym uderzeniu.

Zasada działania
Obracająca się lufa może również swobodnie obracać się na kolumnie, poprzez obrót obracającej się lufy spowoduje rozkład siły zderzenia, zmniejszy kąt padania pojazdu uciekającego, prawidłowe zakończenie eksportu pojazdu w celu zmniejszenia ryzyka wypadków wtórnych.Ponadto jasny kolor obracającej się lufy może również poprawić uwagę kierowcy, aby zapewnić bezpieczeństwo jazdy.Mechanizm zabezpieczający obrotowej bariery kolizyjnej pokazano na rysunku.

Analiza bezpieczeństwa
Gdy pojazd zderzy się z obracającą się poręczą, pojazd będzie napędzał obracającą się lufę, aby się obrócić, a część bocznej siły uderzenia zostanie przekształcona w opór toczenia, co zmniejszy wartości przyspieszenia poprzecznego i wzdłużnego, zmniejszając w ten sposób obrażenia kierowcy i pasażerów, a także zmniejszenie deformacji i uszkodzeń pojazdu.W procesie zderzenia pojazdu siła wzdłużna to tarcie toczne, które jest znacznie mniejsze niż tradycyjna poręcz i tarcie ślizgowe między uciekającym pojazdem, więc obracająca się poręcz kolizyjna może skrócić czas zderzenia, dzięki czemu pojazd z prędkości wzrasta, dzięki czemu opór procesu zderzenia staje się mniejszy, aby zmniejszyć trudność kierowcy w procesie zderzenia, aby pojazd jak najszybciej i bariera poza kolizją, prawidłowe zakończenie prowadzenia i zmniejszenie ryzyko drugiego wypadku.

Parametry

Dzięki ciągłej optymalizacji konstrukcji poręczy i ciągłemu rozwojowi materiałoznawstwa, poręcze obrotowe mogą wpływać na wyższy poziom wymagań w zakresie ochrony poręczy, a stosowanie niebezpiecznych odcinków autostrady może w większym stopniu chronić bezpieczeństwo pasażerów i pojazdów.Obrotowa prowadnica poręczy antykolizyjnej i wydajność bufora w porównaniu z tradycyjną poręczą mają przełomową poprawę.Ponadto obracająca się bariera kolizyjna i naturalna integracja krajobrazu mogą poprawić poziom zazieleniania środowiska drogowego, długoterminowe użytkowanie nie tylko znacznie poprawi poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego, ale także może skutecznie zmniejszyć bezpośrednie straty ekonomiczne, ma ważny wpływ społeczny i ekonomiczny korzyści.