logo
Wyślij wiadomość
produkty
Home / produkty / Roller Crash Barrier /

Wave Steel W Beam Crash Barrier Rail Rails Odporny na działanie mgły solnej

Wave Steel W Beam Crash Barrier Rail Rails Odporny na działanie mgły solnej

Brand Name: TC
Model Number: TCWG
MOQ: 100 metrów
Cena £: USD 30-70 / Meters
Payment Terms: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability: 100000 metrów na miesiąc
Detail Information
Miejsce pochodzenia:
CHINY
Orzecznictwo:
CE / ISO9001
Nazwa:
metalowe bariery drogowe
Materiał:
Stal nierdzewna
Wydajność linii produkcyjnej:
150 000 ton rocznie
Dożywotni:
ponad 10 lat
Rzeczywiste wyprodukowane jednostki (poprzedni rok):
40 000 ton
Funkcja:
Łatwy montaż
Szczegóły pakowania:
paleta
Możliwość Supply:
100000 metrów na miesiąc
Podkreślić:

Wave Steel W Beam Crash Barrier

,

ODM W Beam Crash Barrier

,

Szyny drogowe odporne na rozpryskiwanie soli

Product Description

Odporność na uderzenia W Beam Crash Barrier, Wave Steel Traffic Guard Rails

 

1. Opis produktu

 

Balustrada falista to kombinowana ruchoma balustrada ze stali falistej z podziałem pośrodku jezdni.Poręcz składa się z dwóch poręczy ze stali falistej i dwóch kolumn trwale osadzonych między nimi.Dwie kolumny są trwale zaciśnięte.Pomiędzy dwiema balustradami ze stali falistej.

 

Gdy droga jest w normalnym ruchu, poręcz można łatwo włożyć do wstępnie zainstalowanych otworów do wprowadzania i wyjmowania za pomocą kolumny zatykającej i rozładowującej, aby zapewnić izolację i ochronę.Jednocześnie jest dopasowany do pasa ochronnego po zewnętrznej stronie jezdni, schludny i jednolity oraz pięknie dopasowany.

 

Gdy pojazd się z nim zderzy, płyta balustrady ze stali falistej ma dobrą odporność na zderzenia i pochłanianie energii, nie jest łatwa do zniszczenia, a jednocześnie może chronić pojazd i pasażerów.

 

Wave Steel W Beam Crash Barrier Rail Rails Odporny na działanie mgły solnej 0

 

2. Informacje o produkcie

 

Nazwa produktu W Wave Beam Guardrail
Kolor Biały, niebieski, zielony lub na życzenie klienta
Rozmiar Jako wymagania klientów
Funkcja Łatwy montaż, doskonała odporność na warunki atmosferyczne, odporność na mgłę solną
MOQ 50Metr / metry
Stosowanie Droga, autostrada, miejsce publiczne, społeczność, szkoła
Usługa OEM, ODM i projekt są mile widziane
 

 

3.Obróbka powierzchniowa

Obróbkę powierzchni balustrady falistej można podzielić na następujące typy:

 

1. Cynkowanie ogniowe — cynkowanie ogniowe jest najczęstszą metodą obróbki powierzchni autostrad o dużej prędkości.

 

2. Natrysk ocynkowany na zimno - natrysk ocynkowany na zimno jest zwykle stosowany na drogach wiejskich lub górskich, ta obróbka powierzchni jest niższa niż koszt cynkowania na gorąco, wygląd jest również piękniejszy.

 

3. Cynkowanie ogniowe - cynkowanie ogniowe jest najlepszą z trzech odporności na korozję, ta obróbka powierzchni jest najczęściej stosowana w stosunkowo trudnym środowisku, szeroko stosowanym w chińskim Heilongjiang w północnym Liaoning.

 

Wave Steel W Beam Crash Barrier Rail Rails Odporny na działanie mgły solnej 1

 

4. Specyfikacje i waga

 

(1) Płyta ogrodzeniowa: długość płyty × szerokość płyty × wysokość fali × grubość płyty

 

A, poręcz z podwójną falą: 4320 × 310 × 85 × 3,0 waga teoretyczna 49,16 kg

4320 × 310 × 85 × 4.0 waga teoretyczna 65,55 kg

B, poręcz z trzema falami: 4320 × 506 × 85 × 4.0 waga teoretyczna 102 kg

 

(2) Kolumna :(Średnica × grubość ścianki × długość)

 

: 114 × 4,5 × długość teoretyczna waga 12,16 kg

140×4,5 × długość waga teoretyczna 15,06 kg

 

Długość kolumny: 1m, 1,2m, 1,25m, 1,55m, 1,85m, 1,95m, 2m, 2,15m itd.

 

(3) Blok zapobiegający blokowaniu: 196×178×200×3,0/4,0 Każda waga to około 2,5 kg, która jest używana razem z płytą z 9 otworami.

 

(4) Czapka kolumny: 114mmx100mm Każdy waży około 0.5kg

 

:140mmX150mm każdy o wadze około 0.6kg

 

(5) Wspornik: 300 × 70 × 4 mm / 4,5 mm Uwaga: Pasuje do płyty z dziesięcioma otworami, każda o wadze około 0,8 kg.

 

(6) Koniec: Generalnie dzielony bok (R160) i pas centralny (R250) dwa modele, powszechnie stosowana grubość 3mm.

 

Specjalne typy innych modeli mogą być w każdej chwili zaaranżowane zgodnie z wymaganiami klienta.

 

(7) Uszczelka belki (uszczelka kwadratowa)

 

Materiał: Q235, blacha stalowa wysokiej jakości.

Dane techniczne: 76 × 44 × 4 waży około 0,08 kg

Służy do wsporników (antyblokada) i poręczy oraz do łączenia otworów na śruby.

 

(8) Śruba: M16×170 (150) Kolumna jest połączona z blokiem antyblokującym i wspornikiem;

M16×42 (40) blok zapobiegający blokowaniu, połączenie wspornika i płytki;

Płytka M16×35 (32,5) jest połączona z płytą;

5. Nasza instalacja

 

Wave Steel W Beam Crash Barrier Rail Rails Odporny na działanie mgły solnej 2

Wave Steel W Beam Crash Barrier Rail Rails Odporny na działanie mgły solnej 3Wave Steel W Beam Crash Barrier Rail Rails Odporny na działanie mgły solnej 4

 

 

6. pakowanie

 

Wave Steel W Beam Crash Barrier Rail Rails Odporny na działanie mgły solnej 5

7. FAQ

1. Jesteś fabryką lub firmą handlową?

Jesteśmy fabryką.Serdecznie zapraszamy do odwiedzenia nas dla Twojej wygody.

 

2. Czy Twoja firma może wyprodukować inną specyfikację?

Tak, możemy wykonać ogrodzenie zgodnie z Państwa życzeniem.

 

3. A co z terminami dostawy?

Około 15 dni po otrzymaniu przedpłaty. Będzie to zgodne z twoją ilością.

Indywidualne zamówienie może wymagać dłuższego czasu.

 

4. Jakie są twoje warunki płatności?

T/T, L/C w zasięgu wzroku, gotówka.

 

5. Czy sprawdziłeś cały produkt przed opuszczeniem fabryki?

TAk.Wszystkie linie produkcyjne posiadają odpowiednią kontrolę jakości.

 

8. Inne produkty

Wave Steel W Beam Crash Barrier Rail Rails Odporny na działanie mgły solnej 6