produkty

Home / produkty / Rolling Guardrail Barrier /

Obrotowa poręcz Obrotowa bariera toczna Bariera Elastyczny system barierek rolkowych

Obrotowa poręcz Obrotowa bariera toczna Bariera Elastyczny system barierek rolkowych

Brand Name:	Qingdao Henger
Model Number:	HE-SRG01
Payment Terms:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability:	5000 metrów miesięcznie

Detail Information

Product Description

Detail Information

Miejsce pochodzenia:

Shandong, Chiny

Orzecznictwo:

CIC

Materiał:

EVA

Kolor:

Żółty, pomarańczowy, czerwony

Podanie:

Bezpieczeństwo na drodze

Obróbka powierzchniowa:

Ocynkowane + Malowane proszkowo

Nazwa produktu:

Bezpieczeństwo Rolling Bariera drogowa / barierka / rolka bezpieczeństwa

Rodzaj:

Prosta bariera

Funkcja:

Świetna odporność na korozję, wysoka intensywność

Uszczelka:

Standardowy pakiet eksportowy

Szczegóły pakowania:

Pakowanie nago lub dostosowywanie

Możliwość Supply:

5000 metrów miesięcznie

Podkreślić:

Obrotowa bariera toczna bariera ochronna

ocynkowana elastyczna bariera toczna

system elastycznej bariery rolkowej CIC

Product Description

Obrotowa bariera ochronna Rolling Guard Barrier, system elastycznej bariery rolkowej

Wstęp

Aby uniknąć kolizji pojazdu podczas wyjeżdżania poza zasięg drogi, aby zmniejszyć stopień uszkodzeń w wyniku wypadku drogowego, środkowy rozdzielacz autostrady i obie strony drogi są wyposażone w poręcze antykolizyjne.Powszechną formą poręczy antykolizyjnych jest poręcz betonowa, poręcz z belką falową i poręcz kablowa, która to poręcz kablowa jest elastyczną poręczą, która pochłania energię generowaną przez kolizję pojazdu, jest więc ograniczona, więc mniejsze zastosowanie.

Obecnie głównym zastosowaniem autostrady jest balustrada betonowa i balustrada falista.Pierwsza należy do poręczy sztywnej, druga do poręczy półsztywnej, te dwie poręcze mają lepszy efekt antykolizyjny, ale w pojeździe po zderzeniu lub spowodują duże uszkodzenie.Jednocześnie, ze względu na te dwie barierki, obszar znacznika konturu jest niewielki, z upływem czasu będzie wytwarzał dużo kurzu, co spowoduje pogorszenie efektu odblaskowego bariery ochronnej.

W celu poprawy bezpieczeństwa przejeżdżających pojazdów, czujności kierowcy, zwłaszcza na obszarach zagrożonych wypadkami i rampach o małym promieniu, bezpieczeństwo jazdy pojazdów.Obrotowa szlaban po ponad rocznym pilotażowym stosowaniu, od policji drogowej, administracji drogowej i informacji zwrotnej z wydziału szlabanów, znacznie zmniejszyła się częstotliwość wypadków drogowych na odcinku pilotażowym, znacznie zmniejszył się również stopień szkód spowodowanych wypadkiem.

Obrotowa zasada działania poręczy antykolizyjnych

Obrotowa bariera kolizyjna w celu zmiany tradycyjnej poręczy jednostronnej typu wiązki fali, przy użyciu dwustronnie poręczy kolumny, to znaczy w kolumnie po obu stronach instalacji poręczy fali fali.W połowie montażu obrotowego lufy antykolizyjnej, w bębnie obrotowym górnej i dolnej montowana jest balustrada falowa, dzięki czemu na belce czterofalowej zostanie zamontowana kolumna, czyli „kolumna czterech kolumn” wzmocnić rodzaj poręczy.To ulepszone urządzenie poręczy może skutecznie zapobiegać przekraczaniu barierki przez samochody z drogi, a obrotowa lufa umieszczona na dwóch przyciągających wzrok paskach odblaskowych (kółku), może zmaksymalizować ostrzeżenie dla kierowców i pasażerów, aby zwracali uwagę na bezpieczeństwo, skutecznie zmniejszyć wskaźnik wypadków drogowych.Gdy pojazd uderzy w poręcz, najpierw zderzy się z kontaktem obracającej się beczki, a następnie pojazd z obracającą się beczką, prędkość jazdy stopniowo maleje, w tym samym czasie energia uderzenia generowana przez zderzenie jest znacznie pochłaniana obracającą się beczką, może skutecznie ograniczają skutki wypadków drogowych.

Główne elementy obracającej się poręczy zapobiegającej kolizjom

Obrotowa bariera kolizyjna składa się głównie z kolumn, kół wahadłowych, obracających się beczek, belek, wiązek falowych, pasków odblaskowych i odpowiednich części łączących.Obrotowa lufa wykonana jest z kopolimeru etylen-octan winylu (EVA) i poliuretanowego materiału kompozytowego, który jest elastyczny, antykolizyjny i odporny na zużycie oraz może skutecznie zapobiegać złamaniu obracającej się lufy w wyniku uderzenia.Jednocześnie dobra siła powrotu obracającej się łyżki zapewnia również szybkie przywrócenie jej do pierwotnego stanu po poważnym uderzeniu.Ponadto kolor obracającej się beczki jest jasny, biały, żółty, pomarańczowy itp. Beczka została wybrana przez Suzhou Bypass Expressway Co., Ltd. jest pomarańczowa, która ma efekt odbicia o wysokiej jasności i przyciąga wzrok, co może skutecznie poprawiają uwagę kierowcy i zmniejszają wypadkowość, zapewniając tym samym bezpieczeństwo pojazdu.

Proces budowy obrotowej poręczy antykolizyjnej

·Montaż kolumnowy

Użyj kafara, aby wbić kolumnę pionowo w drogę.Jeśli podłoże drogi jest szczególnie twarde, kolumna nie może się opuścić, użyj wiertarki, aby wybić otwór, a następnie zainstaluj kolumnę.Po zakończeniu kontroli pionowości i rzędnej słupa, słup zostanie zasypany i zatłuczony betonem C20.

·Instalacja na ramie w kształcie litery U

Dwie ramy w kształcie litery U są mocowane śrubami z łbem sześciokątnym M20×180mm do pogłębienia walcowego Φ20 w dolnej części kolumny.Należy zauważyć, że podczas późniejszego montażu i uruchomienia nie trzeba dokręcać nakrętek.

·Montaż dolnej poręczy

Najpierw wzdłuż rowka w kształcie litery U zostaną zamocowane półokrągłe śruby szyjne z łbem stożkowym M20 × 60 mm z klamrą kwadratową, następnie w poręczy zostaną zamocowane pierwsze i ostatnie dwie śruby oraz rama w kształcie litery U na rowku w kształcie litery U, a następnie zamontuje się drugą śruby.

·Instalacja pierścienia żyratorowego

Po zamontowaniu dwóch poręczy dolnych, na kolumnie ustawionej na pierścieniu wahliwym.

·Montaż lufy wahadłowej

W każdej kolumnie na zestawie huśtawki, a następnie na huśtawce na huśtawce.

·Montaż górnej poręczy

Sposób montażu jest taki sam, jak sposób montażu dolnej poręczy.Najpierw wzdłuż rowka w kształcie litery U znajdują się śruby z półokrągłą szyjką M20 × 60 mm z łbem okrągłym z zapięciem kwadratowym, a następnie wszystkie śruby na poręczy ochronnej zostaną włożone w górny otwór kolumny, z mocno dokręconymi nakrętkami.

·Między połączeniem poręczy

Użyj ramy łączącej, aby połączyć sąsiednią poręcz, po zainstalowaniu sekcji poręczy rama łącząca zostanie włożona w jeden koniec poręczy i zamocowana, tak aby następna sekcja poręczy się połączyła.

·Poręcz i koniec połączenia

Koniec zostanie osadzony w poręczy za pomocą śrub M20 × 140 mm, aby go zamocować.

·Montaż pokrywy końcowej

Po wykonaniu powyższych czynności instalacyjnych, wyreguluj linię poręczy, dokręć wszystkie nakrętki, można przymocować pokrywę końcową na kolumnie.

Parametry produktu

Nie.	Nazwać	Specyfikacje (mm)	Materiał
1	Wałek	345 * 490/350 * 510 (dostosowane)	Poliuretan
2	Poczta	140 * 2000 * 4,5 (dostosowane)	Q235
3	Rurka PCV	160 * 500 * 6,5 (dostosowane)	PCV
4	Belka	100804.0	Q235
5	Toczące się koło	182×145×6,0	Polimerowy etylen
6	Gniazdo końcowe	1300×230×4,0	Q235
7	Czapka pocztowa	145×145	Guma
8	Śruba	M18*120	Q235
		M18*180	Q235
		M18*80	Q235
9	Orzech	M20	Q235

Przedmiot	Specyfikacje
Gęstość pozorna (kg/m³)	≥125
Wytrzymałość na rozciąganie (MPa)	≥1,15
Wydłużenie(%)	≥320
Stałe zniekształcenie kompresji (%)	≥38
Odporność(%)	≥72

Tags:

Roller Crash Barrier

Bariera ochronna

Rolling Guardrail Barrier

Autostrada rolkowa

Poręcz miejska

Tłumik amortyzujący

No input file specified.

Bariera hałasu na autostradzie

Ogrodzenie z drutu kolczastego

Chowane słupki hydrauliczne

Słupki pneumatyczne

Naprawiono post

Wyjmowany słupek bezpieczeństwa

Światła drogowe zasilane energią słoneczną

Roller Crash Barrier

Bariera ochronna

Rolling Guardrail Barrier

Autostrada rolkowa

Poręcz miejska

Tłumik amortyzujący

No input file specified.

Bariera hałasu na autostradzie

Ogrodzenie z drutu kolczastego

Chowane słupki hydrauliczne

Słupki pneumatyczne

Naprawiono post

Wyjmowany słupek bezpieczeństwa

Światła drogowe zasilane energią słoneczną

Obrotowa poręcz Obrotowa bariera toczna Bariera Elastyczny system barierek rolkowych

Obrotowa poręcz Obrotowa bariera toczna Bariera Elastyczny system barierek rolkowych

Obrotowa bariera toczna bariera ochronna

ocynkowana elastyczna bariera toczna

system elastycznej bariery rolkowej CIC

Obrotowa bariera ochronna Rolling Guard Barrier, system elastycznej bariery rolkowej