logo
Wyślij wiadomość
produkty
Home / produkty / Bariera hałasu na autostradzie /

Obrotowa szyna prowadząca szosowa Baryłka antykolizyjna

Obrotowa szyna prowadząca szosowa Baryłka antykolizyjna

Brand Name: TaiCheng
Model Number: RBD245
MOQ: 100 metrów/jednostka
Cena £: USD 245 Each Meters
Payment Terms: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability: 100 metrów na 25 dni lub więcej mniej czasu
Detail Information
Miejsce pochodzenia:
Qingdao
Orzecznictwo:
ISO
Materiał rolki:
EVA/PU/poliuretan
Specyfikacja:
Belka 1/2/3/4/5 SZTUK
Rozstaw:
650/700/1000 mm
Materiał metalowy:
Q235 Cynkowanie ogniowe
Stopień:
Poziom międzynarodowy 4
Kolor:
Pomarańczowy/żółty/czerwony/zielony
Dożywotni:
10 lat
Stosowanie:
Bezpieczeństwo ruchu drogowego, bezpieczeństwo na autostradach i mostach
Szczegóły pakowania:
Paleta / skrzynie drewniane / Odpowiednie opakowanie
Możliwość Supply:
100 metrów na 25 dni lub więcej mniej czasu
Podkreślić:

Obrotowa szyna prowadząca autostrady

,

szyna prowadząca EVA

,

szyna antykolizyjna

Product Description
Obrotowa poręcz Obrotowa beczka poręcz Poręcz z rurką antykolizyjną
Opis produktu
Nowa obrotowa poręcz drogowa jest również nazywana „antykolizyjną poręczą kubełkową” lub „barierami rolkowymi nowego typu”.Ono
głównie przyjmuje metodę "jeden słup i cztery belki".Wzmacniając wykonanie i sposób montażu słupa i ogrodzenia skutecznie zapobiega przejeżdżaniu auta przez ogrodzenie i wyjeżdżaniu z pasa jazdy.
Obrotowa szyna prowadząca szosowa Baryłka antykolizyjna 0
Obrotowa szyna prowadząca szosowa Baryłka antykolizyjna 1
Obrotowa szyna prowadząca szosowa Baryłka antykolizyjna 2
Obrotowa szyna prowadząca szosowa Baryłka antykolizyjna 3
Obrotowa szyna prowadząca szosowa Baryłka antykolizyjna 4
Obrotowa szyna prowadząca szosowa Baryłka antykolizyjna 5
Specyfikacja
przedmiot
wartość
Miejsce pochodzenia
Qingdao
Nazwa handlowa
Taicheng
Nazwa produktu
Rolkowa bariera bezpieczeństwa
Materiał
PU / EVA + ocynkowana belka
Stosowanie
Bezpieczeństwo ruchu drogowego
Rozmiar
1,2 m*1 m* 1,2 m lub niestandardowy
Kolor
Żółty pomarańczowy
Standard
AISI,GB,JT/T281/AASHTO M180
Obrotowa szyna prowadząca szosowa Baryłka antykolizyjna 6
Materiał produktu
Obrotowa bęben antykolizyjny pochłaniający energię uderzenia jest wykonany z zaawansowanego technologicznie polimerowego materiału kompozytowego --- poliuretanu,
który jest wykonany w jednym czasie.Materiał poliuretanowy ma wysoką wytrzymałość materiału polietylenowego i wysoką elastyczność gumy
materiał, dzięki czemu sama beczka ma wysoką elastyczność i właściwości antykolizyjne i odporne na zużycie, co może uniknąć bycia
zmiażdżony po uderzeniu i skutecznie chroniący ogrodzenie i pasażerów.
Obrotowa szyna prowadząca szosowa Baryłka antykolizyjna 7
Składniki produktu i specyfikacje
Obrotowa poręcz antykolizyjna składa się z obracającej się beczki, belki, kolumny, paska odblaskowego, obudowy, cewki obrotowej i
element łączący.
Widok rozstrzelony wygląda następująco:
Obrotowa szyna prowadząca szosowa Baryłka antykolizyjna 8
Łatwe do zainstalowania
Nowa seria obrotowych poręczy antykolizyjnych ma konstrukcję modułową, cała instalacja jest prosta i szybka, nie ma potrzeby profesjonalnego prowadzenia, instalacja jest bezpieczna i wolna od zanieczyszczeń, a koszt instalacji jest niski.
profil firmy
Obrotowa szyna prowadząca szosowa Baryłka antykolizyjna 9
Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd. (Taicheng) to innowacyjne przedsiębiorstwo oparte na technologii, zainwestowane przez Henger Group.Jej siedziba znajduje się w Jinkou Industrial Park w Qingdao.Taicheng Transportation posiada innowacyjny zespół badawczy, zaawansowaną technologię produkcji, najwyższej klasy zakłady produkcyjne i doskonałe metody testowania.Niezawodna jakość produktów, entuzjastyczna obsługa posprzedażna, poświęcona wielkiej sprawie poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego w Chinach.
Badania i rozwój firmy Taicheng Transportation Independents, samodzielnie zaprojektowane bariery rolkowe przeciwwstrząsowe pochłaniające energię (nowa obrotowa bariera antykolizyjna) przełamały monopol techniczny krajów koreańskich i amerykańskich, wypełniły lukę rynkową w chińskiej poręczy obrotowej i zostały pochwalone przez branża „kamieniem milowym w technologii poręczy w Chinach”