|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Materiał rolki: | EVA/PU/poliuretan | Materiał metalowy: | Q235 Cynkowanie ogniowe |
|---|---|---|---|
| Rozmiar rolki: | Średnica 245/350 MM | Specyfikacja: | Belka 1/2/3/4/5 SZTUK |
| Czas produkcji: | Z 25 dniami | Kolor: | Pomarańczowy/żółty/czerwony/zielony |
| Rozstaw: | 650/700/1000 mm | Dożywotni: | 10 lat |
| Stopień: | Poziom międzynarodowy 4 | Dostosowane: | dozwolony |
| High Light: | toczna bariera zderzeniowa,system barier tocznych,bariera rolkowa ze stalową ramą Q265 |
||
Anti Crash Roller Crash Barrier Q235 Q265 Rama stalowa, bariera bezpieczeństwa rolkowego
1. Wprowadzenie produktu
Obrotowa barierka łączy w sobie zalety tradycyjnej bariery i nowego typu pochłaniacza energii antykolizyjnej beczki rolkowej.Wprowadza antykolizyjną bębenek rolkowy do wzmocnionej tradycyjnej bariery.Kiedy dochodzi do wypadku drogowego, bębenek może się swobodnie obracać na kolumnach, a dzięki temu swobodnemu obrotowi rolki rozkładają siłę uderzenia samochodu.może skutecznie rozwiązać energię uderzenia, przekształcając energię uderzenia w energię obrotową i przywracając samochód powypadkowy z powrotem do normalnego toru ruchu.
2. Parametry produktu
|
Nie. |
Nazwa |
Specyfikacje (mm) |
Materiał |
|
1 |
Wałek |
345 * 490/350 * 510 (dostosowane) |
Poliuretan |
|
2 |
Poczta |
140 * 2000 * 4,5 (dostosowane) |
Q235 |
|
3 |
Rurka PCV |
160 * 500 * 6,5 (dostosowane) |
PCV |
|
4 |
Belka |
100*80*4.0 |
Q235 |
|
5 |
Toczące się koło |
182×145×6,0 |
Polimerowy etylen |
|
6 |
Gniazdo końcowe |
1300×230×4,0 |
Q235 |
|
7 |
Czapka pocztowa |
145×145 |
Guma |
|
8 |
Śruba |
M18*120 |
Q235 |
|
|
M18*180 |
Q235 |
|
|
|
M18*80 |
Q235 |
|
|
9 |
Orzech |
M20 |
Q235 |
|
Przedmiot |
Specyfikacje |
|
Gęstość pozorna (kg/m³) |
≥125 |
|
Wytrzymałość na rozciąganie (MPa) |
≥1,15 |
|
Wydłużenie(%) |
≥320 |
|
Stałe zniekształcenie kompresji (%) |
≥38 |
|
Odporność(%) |
≥72 |
3. Użycie produktu
|
A |
Drogowy centralny walec bezpieczeństwa. Drogowy centralny walec bezpieczeństwa ma dzielić linię samochodu i zapobiegać bezpiecznej jeździe z przeciwnych uderzeń |
|
b |
Wałek bezpieczeństwa poprzecznego. Wałek bezpieczeństwa poprzecznego jest zainstalowany na krzyżu, aby zapobiec wpadaniu samochodów do zielonego pasa. |
|
C |
Rolka bezpieczeństwa dla autostrady. Jest to bardzo szybka jazda po autostradzie, a rolka bezpieczeństwa ma chronić kierowców i pasażerów przed |
4. Zaleta produktów Hengera
|
A. Bębenek wykonany jest z materiału kompozytowego EVA i poliuretanu. |
Ten rodzaj wysokowytrzymałego materiału EVA i poliuretanu jest elastyczny i odporny na uderzenia oraz na zużycie, co pozwala uniknąć awarii bębenka.gdy zostanie uderzony, może skutecznie chronić poręcz, kierowcę i pasażerów. |
|
B. Oprócz dobrej odporności na kolizje i odporności na zużycie. |
Ma również zalety korozji antychemicznej, starzenia anty-ultrafioletowego, odporności na warunki atmosferyczne i tak dalej.Nie jest łatwo go uszkodzić, a jego wygląd jest przepiękny i nie wyblakły. |
|
C. Beczka rolkowa ma również bardzo dużą sprężystość. |
Nawet jeśli zostaną poważnie uderzone, można je natychmiast przywrócić do pierwotnej postaci. |
|
D. Bębenek ma jasny kolor, taki jak żółty, pomarańczowy, zielony itp. I ma wysoki efekt odbicia światła. |
Posiada funkcję przechwytywania gałek ocznych, co może wzbudzić uwagę kierowcy i zmniejszyć częstość wypadków.Zwłaszcza, aby zapewnić im bezpieczeństwo w nocy i w deszczowy dzieńtak. |
5. FAQ
|
Q1 |
Jesteś handlowcem lub fabryką? |
|
R1 |
Tak, nasza fabryka znajduje się w Shandong w Chinach. |
|
Q2 |
Jak mogę pobrać próbkę, jeśli chcę przetestować jakość? |
|
R2 |
Tak, oferujemy próbki. Jeśli chcesz przetestować jakość, daj mi znać, a zorganizuję próbki. |
|
Q3 |
Jak długi jest czas dostawy? |
|
R3 |
Zaoferowalibyśmy Ci najlepszy czas dostawy. Mamy dużą fabrykę, a nasza produkcja wynosiłaby ponad 100 tysięcy ton miesięcznie. |
|
Q4 |
Jakie są twoje warunki płatności? |
|
R4 |
Akceptujemy T/T, L/C. |
Osoba kontaktowa: Anna
Tel: +8615066810509
