1. Bariera rolkowa przekształca wielki wstrząs spowodowany kolizją pojazdu w energię obrotową, aby pochłonąć wstrząsy.
2. Górna i dolna rama dostosowują opony dużych i małych pojazdów, aby zapobiec utracie funkcji układu kierowniczego.
3. Trójwymiarowa struktura ramy w kształcie litery D i wspornika buforującego rozprowadzają i pochłaniają drugi wstrząs.
4. Podpory rozmieszczone w odstępach 0,7 m zwiększają nośność, aby zapobiec przejechaniu pojazdów powypadkowych przez barierkę i przejechaniu w niebezpieczny obszar.
5. Produkt posiada obrotową lufę wykonaną z pianki EVA o doskonałej mocy amortyzacji, trójwymiarowe ramy buforujące i gęste podpory podtrzymujące ramy.
