Ze względu na różne szerokości odcinków tunelu drogowego, przy wyborze poręczy dla odcinków przejściowych otworów tunelu, oprócz odporności na zderzenia i wydajności buforowania,należy podkreślić funkcje kierownicze poręczyW porównaniu z innymi ogrodzeniami, obrotowe ogrodzenia przeciwderzeniowe mają typowe zalety:
1) Betonowe poręcze to sztywne poręcze o stosunkowo słabej kierownictwie i wydajności amortyzacyjnej.
2) Rękawica na wiązki faliste jest półtwardą ręką z ogólnym kierownictwem i działaniem amortyzatorem.
3) Rękawica kablowa to elastyczna rękawica z ogólnym kierownictwem i działaniem amortyzatorem.
Poziom odporności na zderzenie obrotowej bariery przeciwderzeniowej wynosi poziom SB (SBm).Wyniki sterowania i buforowania obrotowej bariery antykollicyjnej mają przełomowe ulepszenia w porównaniu z tradycyjnymi produktami bariery antykollicyjnejJest to artefakt korytowy do przejścia otworów tuneli.
